SMSMC電氣(qì)比例(lì)閥位數1～4位 I/O單(dān)元(yuán)位(wèi)數多(duō)8位(wèi)SMC電氣(qì)比(bǐ)例閥(fá)位數(shù)1～4位 I/O單元SMC擺動SMC回(huí)SMC氣爪(zhǎo)180°開(kāi)閉型齒(chǐ)輪式(shì)氣爪MHW2SMC氣爪180°開閉(bì)型齒(chǐ)輪(lún)式氣(qì)爪(zhǎo)MHW2SMC磁力(lì)SMC強力(lì)夾SMC夾緊(jǐn)缸(gāng)帶(dài)金屬製(zhì)開關CKZ3N-S050T-X2734SMC夾緊缸帶金(jīn)屬製開關(guān)CKZ3N-S050T-X2734緊缸CKZ3T-X2734頂(dǐng)蓋帶手動操作(zuò)杆SMC強力(lì)夾緊缸CKZ3T-X2734頂蓋SMC氣缸CKZT80-A015CS夾緊臂CKZT80-A015CBSMC氣(qì)缸CKZT80-A015CS夾(jiā)緊臂(bì)CKZT80-A015CBSMC電缸型(xíng)號CKZ-50A011夾緊臂編(biān)碼NAAMSSMC電(diàn)缸型號CKZ-50A011夾緊臂編碼(mǎ)NAAMS帶手動(dòng)操(cāo)作(zuò)杆吸盤-CRX係(xì)列MHM-X7400A-CRXSMC磁(cí)力吸(xī)盤(pán)-CRX係列(liè)JJ5SY1/JJ5SY3

裝置(zhì)，利(lì)用氣體(tǐ)壓力來傳(chuán)遞(dì)能(néng)量(liáng)
。 1
，氣動(dòng)裝(zhuāng)置結構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)
，輕便
，安(ān)裝維護(hù)簡(jiǎn)單
。介(jiè)質(zhì)為(wéi)空氣，較(jiào)之(zhī)液壓(yā)介(jiè)質來說(shuō)不易(yì)燃(rán)燒，故(gù)使用安全
。 　 2
，工(gōng)作介質是(shì)的空(kōng)氣(qì)
，空

SMC氣動元件(jiàn)是通過(guò)氣(qì)體的(dí)壓(yā)強(qiáng)或膨(péng)脹產生(shēng)的力(lì)來(lái)做功(gōng)的元件(jiàn)，即將(jiāng)壓縮(suō)空氣的彈(dàn)性(xìng)能量(liáng)轉(zhuǎn)換為動能(néng)的(dí)機件
。如(rú)氣(qì)缸(gāng)
，氣動(dòng)馬(mǎ)達
，蒸(zhēng)汽(qì)機(jī)等
。氣(qì)動元(yuán)件是一種(zhǒng)動力傳(chuán)動形(xíng)式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置(zhì)，利用氣體(tǐ)壓(yā)力(lì)來傳(chuán)遞能量(liáng)
。 1
，氣動裝(zhuāng)置結構(gòu)簡單
，輕(qīng)便(biàn)
，安裝(zhuāng)維護簡單
。介質(zhì)為空氣(qì)，較(jiào)之液壓介(jiè)質來(lái)說不易(yì)燃燒(shāo)，故使(shǐ)用(yòng)安(ān)全
。 　 2
，工(gōng)作介(jiè)質是的(dí)空氣(qì)
，空氣(qì)本身不花(huā)錢(qián)
。排氣(qì)處(chǔ)理簡單，不汙染(rǎn)環境，成(chéng)本(běn)低
。 3
，輸出力(lì)以(yǐ)及工作(zuò)速(sù)度的調節非(fēi)常容易
。氣(qì)缸的動(dòng)作(zuò)速(sù)度一般小(xiǎo)於(yú)1M/S，比(bǐ)液(yè)壓和電氣方式(shì)的動作(zuò)速度快
。 4
，可(kě)靠(kào)性高(gāo)，使用壽(shòu)命長
。電(diàn)器元(yuán)件的(dí)有(yǒu)效(xiào)動作(zuò)次數(shù)約為百萬次，而(ér)一般(bān)電(diàn)磁閥的(dí)壽命(mìng)大於3000萬次，某些(xiē)質(zhì)量好(hǎo)的(dí)閥過(guò)2億(yì)次
。 5
，利(lì)用(yòng)空氣的(dí)壓縮(suō)性，可貯存能量，實現(xiàn)集(jí)中(zhōng)供(gōng)氣(qì)
。可短時間釋(shì)放(fàng)能量，以(yǐ)獲得間歇運動中(zhōng)的高速(sù)響應(yīng)
。可實現緩(huǎn)衝(chōng)
。對(duì)衝擊(jī)負載(zǎi)和過負載(zǎi)有(yǒu)的(dí)適應(yīng)能力
。在(zài)一定條件(jiàn)下(xià)，可(kě)使氣(qì)動裝置有自保(bǎo)持能(néng)力
。 　 6
，全(quán)氣(qì)動控製具有防火
，防爆(bào)
，防(fáng)潮(cháo)的能力(lì)
。與液壓方式相(xiāng)比，氣動方(fāng)式可(kě)在高(gāo)溫場(cháng)合(hé)使用(yòng)
。

SMC氣(qì)動(dòng)元件 7
，由(yóu)於(yú)空氣流(liú)動損失小，壓縮空氣可集中(zhōng)供(gōng)應，遠距離輸(shū)送 缺(quē)點 播報(bào) 編(biān)輯(jí) 1
，由於空(kōng)氣(qì)有壓縮(suō)性，氣(qì)缸(gāng)的動作(zuò)速(sù)度易受負(fù)載的變化而(ér)變化
。采(cǎi)用氣(qì)液(yè)聯動方(fāng)式(shì)可(kě)以克服這一缺陷(xiàn)
。 2
，氣(qì)缸(gāng)在低速(sù)運動(dòng)時候(hòu)，由(yóu)於(yú)摩擦(cā)力占推力(lì)的(dí)比例較大，氣缸(gāng)的(dí)低(dī)速穩(wěn)定(dìng)性不如(rú)液(yè)壓缸
。 3
，雖然(rán)在(zài)許多應(yīng)用場合，氣(qì)缸(gāng)的輸出力(lì)能(néng)滿足工作要(yào)求，但其輸出(chū)力比液壓缸小
。 氣動技(jì)術是以(yǐ)壓縮空(kōng)氣(qì)為(wéi)介質(zhì)來(lái)傳動和控製機械的一(yī)門技術
。由於(yú)它(tā)具有節能(néng)
，無汙染(rǎn)
，高效(xiào)
，低成本
，安(ān)全可靠(kào)
，結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各(gè)種(zhǒng)機(jī)械和生產綫(xiàn)上(shàng)
。過(guò)去(qù)汽車(chē)
，拖拉機等(děng)生(shēng)產綫上(shàng)的(dí)氣動係(xì)統及其元(yuán)件，都(dū)由各廠自(zì)行(háng)設(shè)計
，製造和維(wéi) 適(shì)用性 播報 編輯 適用控製精(jīng)度(dù) a
，動作時間：指電(diàn)信(xìn)號(hào)接(jiē)通或(huò)切斷至主閥動(dòng)作(zuò)完成時(shí)間，隻有本(běn)公司產(chǎn)品(pǐn)多功能電磁(cí)閥可(kě)對(duì)開啟和(hé)關閉時(shí)間分(fēn)別(bié)調節，可滿足(zú)控製精度(dù)要求，還(huán)可防(fáng)止水錘破壞(huài)
。 b
，普通(tōng)電磁(cí)閥(fá)隻有(yǒu)開
，關(guān)兩(liǎng)個位置，在控(kòng)製(zhì)精度(dù)要求高和參(cān)數(shù)要求(qiú)平穩時請(qǐng)選用多(duō)位(wèi)電磁(cí)閥(fá)
。 c
，泄(xiè)漏量(liáng)樣本(běn)上(shàng)給出(chū)的泄(xiè)漏(lòu)量(liáng)數值(zhí)為(wéi)常用經(jīng)濟(jì)等級，若(ruò)嫌(xián)偏(piān)高(gāo)訂(dìng)貨
。 適用電源 a
，根(gēn)據供電電源種類(lèi)，分(fēn)別(bié)選(xuǎn)用(yòng)交(jiāo)流和直流電磁閥
。

SMC氣動(dòng)元件(jiàn)是(shì)通(tōng)過氣體(tǐ)的(dí)壓強或膨(péng)脹(zhàng)產生(shēng)的力來(lái)做功的(dí)元件(jiàn)，即將壓(yā)縮(suō)空(kōng)氣的彈(dàn)性(xìng)能(néng)量轉換為動能(néng)的機(jī)件
。如氣缸
，氣動馬達
，蒸汽(qì)機(jī)等
。氣動(dòng)元件(jiàn)是一(yī)種動力傳動(dòng)形式，亦為(wéi)能(néng)量轉換裝置(zhì)，利用(yòng)氣(qì)體壓力(lì)來(lái)傳遞(dì)能(néng)量(liáng)
。 1
，氣動(dòng)裝置結(jié)構簡(jiǎn)單
，輕(qīng)便
，安(ān)裝維護簡單
。介質(zhì)為(wéi)空氣(qì)，較(jiào)之液(yè)壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用(yòng)安(ān)全
。 　 2
，工(gōng)作介質是的空(kōng)氣
，空(kōng)氣(qì)本身不花錢
。排(pái)氣處理簡單(dān)，不汙(wū)染環(huán)境，成本低
。 3
，輸(shū)出力以及(jí)工(gōng)作(zuò)速度的(dí)調節非常(cháng)容易
。氣缸(gāng)的(dí)動作(zuò)速度一(yī)般(bān)小(xiǎo)於1M/S，比(bǐ)液壓和(hé)電氣(qì)方(fāng)式的動(dòng)作速(sù)度(dù)快
。 4
，可(kě)靠性高(gāo)，使用壽命長
。電器元(yuán)件的有效(xiào)動(dòng)作次數約為百(bǎi)萬(wàn)次，而一般電磁閥(fá)的壽命(mìng)大於3000萬(wàn)次(cì)，某(mǒu)些質(zhì)量好的閥過2億次
。 5
，利用(yòng)空氣(qì)的(dí)壓縮(suō)性(xìng)，可(kě)貯存能(néng)量(liáng)，實(shí)現集(jí)中供(gōng)氣
。可短(duǎn)時間釋放能(néng)量，以獲(huò)得間(jiān)歇運動(dòng)中的(dí)高(gāo)速(sù)響(xiǎng)應
。可(kě)實現(xiàn)緩(huǎn)衝(chōng)
。對衝擊(jī)負載和過負(fù)載(zǎi)有(yǒu)的適(shì)應能(néng)力
。在(zài)一定(dìng)條件下(xià)，可使氣動裝置有自保持(chí)能(néng)力
。 　 6
，全氣(qì)動(dòng)控製具有防(fáng)火(huǒ)
，防爆(bào)
，防潮的能(néng)力(lì)
。與(yǔ)液壓方(fāng)式相比(bǐ)，氣動(dòng)方(fāng)式(shì)可在高溫場合使用
。

SMC氣動元件 7
，由於(yú)空(kōng)氣(qì)流動損失小，壓縮(suō)空氣可(kě)集中(zhōng)供應(yīng)，遠(yuǎn)距離(lí)輸送 缺點 播報 編(biān)輯 1
，由(yóu)於空(kōng)氣有(yǒu)壓(yā)縮(suō)性，氣(qì)缸(gāng)的動作速度易(yì)受負(fù)載的變化而(ér)變(biàn)化
。采用氣液聯動(dòng)方式(shì)可以(yǐ)克服這一缺陷
。 2
，氣缸在低速運(yùn)動時候，由(yóu)於(yú)摩(mó)擦(cā)力(lì)占推力的(dí)比例(lì)較大，氣缸(gāng)的(dí)低(dī)速(sù)穩定(dìng)性不如液壓缸(gāng)
。 3
，雖然(rán)在(zài)許多應(yīng)用場(cháng)合(hé)，氣缸(gāng)的輸出力能滿足(zú)工作(zuò)要(yào)求(qiú)，但其輸(shū)出力比(bǐ)液壓缸小(xiǎo)
。 氣動技(jì)術是以壓縮空(kōng)氣(qì)為介(jiè)質來(lái)傳動和(hé)控製機(jī)械(xiè)的一門技(jì)術
。由於它(tā)具(jù)有節(jié)能
，無汙(wū)染
，高效
，低(dī)成本
，安全(quán)可(kě)靠
，結構(gòu)簡單(dān)等(děng)優(yōu)點，廣泛應用(yòng)於各種(zhǒng)機(jī)械和生(shēng)產綫上(shàng)
。過去汽(qì)車(chē)
，拖(tuō)拉機等生(shēng)產綫(xiàn)上(shàng)的氣動係統(tǒng)及其元(yuán)件(jiàn)，都由(yóu)各(gè)廠(chǎng)自(zì)行(háng)設計
，製造和維 適用性(xìng) 播報(bào) 編輯(jí) 適(shì)用控製(zhì)精度 a
，動作時間(jiān)：指電信號接通(tōng)或切(qiē)斷至主閥動(dòng)作完成(chéng)時(shí)間(jiān)，產品多功(gōng)能(néng)電(diàn)磁(cí)閥可(kě)對(duì)開(kāi)啟和(hé)關(guān)閉(bì)時(shí)間(jiān)分(fēn)別(bié)調節(jié)，可滿足控製(zhì)精(jīng)度(dù)要求(qiú)，還可(kě)防(fáng)止水(shuǐ)錘破(pò)壞
。 b
，普通(tōng)電磁閥(fá)隻有開
，關兩個(gè)位置(zhì)，在控(kòng)製精(jīng)度(dù)要求(qiú)高(gāo)和參數(shù)要求平(píng)穩(wěn)時請(qǐng)選用(yòng)多位(wèi)電磁(cí)閥(fá)
。 c
，泄(xiè)漏量(liáng)樣本上給(gěi)出(chū)的泄漏量數值為常用經濟(jì)等級(jí)，若嫌(xián)偏高訂貨
。 適用電源 a
，根據供電電源(yuán)種(zhǒng)類，分別(bié)選用交(jiāo)流(liú)和直(zhí)流(liú)電(diàn)磁(cí)閥
。

氣本(běn)身(shēn)不花(huā)錢(qián)
。排氣處(chǔ)理簡單，不汙(wū)染(rǎn)環境(jìng)，成本低(dī)
。 3
，輸出(chū)力以(yǐ)及工作速(sù)度的(dí)調節非常容(róng)易(yì)
。氣缸的動作(zuò)速度一般小於(yú)1M/S，比液壓(yā)和電氣方式的動作速(sù)度快(kuài)
。 4
，可靠(kào)性高，使用(yòng)壽(shòu)命長
。電器元件的有(yǒu)效動作次數(shù)約為百萬次，而(ér)一般電(diàn)磁閥的壽命大於3000萬次，某(mǒu)些質量(liáng)好(hǎo)的閥過(guò)2億次(cì)
。 5
，利用空氣(qì)的(dí)壓縮性，可貯(zhù)存能(néng)量，實現集中供(gōng)氣
。可短時間(jiān)釋放能(néng)量(liáng)，以獲(huò)得(dé)間歇運(yùn)動(dòng)中(zhōng)的(dí)高速響(xiǎng)應
。可(kě)實現(xiàn)緩衝(chōng)
。對(duì)衝(chōng)擊負載和(hé)過(guò)負(fù)載(zǎi)有的適應(yīng)能力
。在(zài)一(yī)定條件(jiàn)下(xià)，可(kě)使氣動裝置有(yǒu)自保持(chí)能力(lì)
。 　 6
，全氣動控(kòng)製(zhì)具有(yǒu)防(fáng)火
，防(fáng)爆(bào)
，防(fáng)潮的能(néng)力
。與液(yè)壓方(fāng)式相(xiāng)比(bǐ)，氣動(dòng)方式可在(zài)高溫(wēn)場合使(shǐ)用
。

SMC氣動元件(jiàn) 7
，由(yóu)於(yú)空(kōng)氣流動損失(shī)小，壓縮空(kōng)氣可集(jí)中(zhōng)供(gōng)應，遠距離輸送 缺點(diǎn) 播報 編輯 1
，由於空(kōng)氣(qì)有(yǒu)壓(yā)縮性，氣(qì)缸的動作速度易受(shòu)負載(zǎi)的變化而變(biàn)化(huà)
。采用(yòng)氣液聯動方式可(kě)以(yǐ)克服這(zhè)一(yī)缺陷(xiàn)
。 2
，氣(qì)缸(gāng)在低速(sù)運動時(shí)候，由於(yú)摩擦力(lì)占(zhān)推力的(dí)比例較大，氣(qì)缸的低速(sù)穩定(dìng)性不如液壓缸
。 3
，雖然(rán)在(zài)許(xǔ)多應(yīng)用(yòng)場合，氣(qì)缸(gāng)的(dí)輸出力能滿(mǎn)足工作要求，但(dàn)其(qí)輸出(chū)力(lì)比(bǐ)液壓缸小(xiǎo)
。 氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣(qì)為介質(zhì)來(lái)傳(chuán)動(dòng)和(hé)控製機(jī)械(xiè)的(dí)一門(mén)技術
。由於它(tā)具有節(jié)能
，無汙染
，高效(xiào)
，低成本
，安全可靠
，結(jié)構簡單等(děng)優(yōu)點，廣(guǎng)泛應用(yòng)於各(gè)種(zhǒng)機械(xiè)和(hé)生產綫上
。過去(qù)汽車
，拖拉機等(děng)生產(chǎn)綫(xiàn)上的(dí)氣(qì)動(dòng)係統及其元件，都由(yóu)各(gè)廠自(zì)行設(shè)計(jì)
，製造(zào)和維(wéi) 適用性 播報(bào) 編輯 適用(yòng)控製產品多(duō)功能電磁(cí)閥可對(duì)開啟和(hé)關(guān)閉時間分別調(tiáo)節(jié)，可滿(mǎn)足控製(zhì)精(jīng)度要求(qiú)，還(huán)可(kě)防止(zhǐ)水錘(chuí)破(pò)壞(huài)
。 b
，普通電磁閥隻有(yǒu)開
，關兩個位置，在控製(zhì)精度要求(qiú)高(gāo)和參數要(yào)求平穩(wěn)時(shí)請(qǐng)選用多(duō)位電磁閥
。 c
，泄漏量(liáng)樣本上(shàng)給出(chū)的(dí)泄漏量數值為常用(yòng)經(jīng)濟(jì)等級(jí)，若嫌(xián)偏高(gāo)訂貨
。 適(shì)用(yòng)電源(yuán) a
，根據供(gōng)電電(diàn)源種(zhǒng)類(lèi)，分(fēn)別(bié)選用交流和直流電磁(cí)閥
。