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產品中心(xīn)

當前(qián)位(wèi)置:首(shǒu)頁(yè)產品中(zhōng)心(xīn)南(nán)京工藝(yì)行(háng)星絲(sī)杠南京(jīng)工(gōng)藝滾(gǔn)珠絲杠FF6310-4從材(cái)料熱(rè)處(chǔ)理製造檢(jiǎn)查出貨

滾珠絲(sī)杠(gàng)FF6310-4從材料熱處理製(zhì)造(zào)檢查(chá)出貨

產(chǎn)品簡介:行(háng)星(xīng)滾柱絲杠將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉化為直(zhí)綫運(yùn)動的(dí)傳動(dòng)部(bù)件(jiàn)由絲(sī)杠,螺母,滾柱等核心部(bù)件構成(chéng)的精密(mì)傳動裝(zhuāng)置,采(cǎi)用行星式布局實現(xiàn)旋轉運(yùn)動(dòng)向直(zhí)綫運動(dòng)轉(zhuǎn)換(huàn)。
滾珠(zhū)絲(sī)杠FF6310-4從材(cái)料(liào)熱(rè)處理製造檢查(chá)出貨

產品(pǐn)型(xíng)號(hào):南京(jīng)工藝

更新時間(jiān):2025-07-17

廠商(shāng)性(xìng)質(zhì):代理商(shāng)

訪問量:331

服務(wù)熱綫(xiàn)

86-

立即(jí)咨(zī)詢(xún)
產(chǎn)品介(jiè)紹(shào)
品(pǐn)牌(pái)其(qí)他(tā)品牌(pái)產地國產(chǎn)
類(lèi)型滾珠絲(sī)杆副絲(sī)杆外徑100mm
導(dǎo)程(chéng)150mm全長(cháng)1000mm
銷(xiāo)售(shòu)區域全國售後(hòu)保(bǎo)修(xiū)期12個(gè)月(yuè)

行星(xīng)滾柱(zhù)絲杠

FF10016-5滾(gǔn)珠(zhū)絲杠(gàng)FF10020-4裝(zhuāng)配(pèi)致動器(qì)裝(zhuāng)置FF10016-5滾(gǔn)珠絲杠FF10020-4裝配致動(dòng)器裝(zhuāng)置(zhì)12020-5研磨(mó)級(jí)滾(gǔn)滾珠絲(sī)杠FF6310-4從(cóng)材(cái)料熱處理製(zhì)造檢查出貨滾珠(zhū)絲(sī)杠FF6310-4從(cóng)材(cái)料(liào)熱(rè)處理製造(zào)檢(jiǎn)查(chá)出(chū)貨術創新(xīn)加速國(guó)產替(tì)代進(jìn)程


行星(xīng)滾柱(zhù)絲(sī)杠(gàng)

將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉化為直綫運(yùn)動的(dí)傳動部(bù)件

GZRFS18x05行星滾柱絲(sī)杠螺母(mǔ)驅動(dòng)慣(guàn)量低(dī)GZRFS18x05行(háng)星滾柱(zhù)絲(sī)杠螺母驅(qū)動慣量低(dī)直綫(xiàn)運動轉換。相較於傳統(tǒng)滾珠絲(sī)杠,其綫接(jiē)觸(chù)設(shè)計(jì)和(hé)多滾(gǔn)柱均載結構(gòu)使(shǐ)承(chéng)載能力(lì)提升至3倍,使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)延(yán)長15倍(bèi),軸向(xiàng)剛度(dù)提(tí)高50%,同時可(kě)實(shí)現(xiàn)6000r/min轉速和(hé)2000mm/s綫(xiàn)速(sù)度(dù)的(dí)運(yùn)動性能。該(gāi)部件(jiàn)廣泛(fàn)應用(yòng)於人形機器人關(guān)節(jié)驅(qū)動係統,特(tè)斯拉Optimus機(jī)器(qì)人(rén)在(zài)肘(zhǒu)部,腕(wàn)部等14個(gè)執行(háng)單(dān)元中(zhōng)采(cǎi)用(yòng)反向式結(jié)構(gòu),單機(jī)用(yòng)量達14個且占總成(chéng)本9% [1]。截(jié)止(zhǐ)2025年(nián),市(shì)場由(yóu)瑞士GSA,Rollvis等企業主導,國(guó)內(nèi)廠商如南(nán)京工(gōng)藝(yì),博特精(jīng)工(gōng)正(zhèng)通(tōng)過技術創(chuàng)新加速國(guó)產替代(dài)進程(chéng)。

結構(gòu)組(zǔ)成:絲(sī)杠(gàng),螺(luó)母(mǔ),滾柱等(děng)

技(jì)術優勢(shì):承(chéng)載(zǎi)能力達(dá)滾珠(zhū)絲杠3倍(bèi)

應用領域:機器人(rén),數(shù)控機(jī)床,

市(shì)場(cháng)占(zhān)比(bǐ):占人形機器(qì)人成(chéng)本9%-30%

材料(liào)使用(yòng):42CrMo合(hé)金(jīn)鋼,GCr15軸承(chéng)鋼(gāng)

工藝要(yào)求(qiú):磨削精度(dù)達C5

行星滾(gǔn)柱(zhù)絲(sī)杠由主絲(sī)杠(gàng),螺母(mǔ),行星(xīng)滾(gǔn)柱(zhù)組,內(nèi)齒(chǐ)圈及保(bǎo)持架構成(chéng),6-8個螺紋(wén)滾(gǔn)柱環(huán)繞(rào)主絲(sī)杠形成(chéng)行(háng)星運(yùn)動(dòng)布局。運動過程(chéng)中,滾(gǔn)柱通過(guò)齧合螺(luó)紋將(jiāng)絲(sī)杠的旋轉(zhuǎn)運動轉化為(wéi)螺(luó)母(mǔ)的直綫(xiàn)位(wèi)移(yí),反向(xiàng)器(qì)設計和循環回路確(què)保傳(chuán)動(dòng)連(lián)續(xù)性(xìng) 。有限元(yuán)分析表(biǎo)明,螺紋牙型(xíng)角,螺(luó)距等(děng)參(cān)數對(duì)接(jiē)觸應(yīng)力(lì)分布具(jù)有顯(xiǎn)著影響,GCr15軸(zhóu)承鋼(gāng)材料可有效提(tí)升(shēng)疲(pí)勞壽(shòu)命(mìng)

技(jì)術(shù)特(tè)性(xìng)

承載(zǎi)能力:多(duō)滾柱(zhù)均載結(jié)構(gòu)使(shǐ)靜(jìng)載能(néng)力達滾珠絲杠(gàng)3倍(bèi),動(dòng)載能(néng)力提(tí)升2倍(bèi)

運動精度(dù):導程精(jīng)度(dù)±0.005mm,支(zhī)持(chí)0.001mm級(jí)微進給控(kòng)製

環(huán)境(jìng)適應性:可在-40℃低(dī)溫及粉塵環(huán)境下穩定(dìng)工作(zuò),耐(nài)化學腐蝕(shí)性(xìng)能突出(chū)

體(tǐ)積效(xiào)率:相(xiāng)同(tóng)負(fù)載(zǎi)工況下體(tǐ)積(jī)較傳(chuán)統結(jié)構減小(xiǎo)1/3,功率密度提(tí)升(shēng)40%

類型(xíng)分類(lèi)根(gēn)據結(jié)構(gòu)差異(yì)可分為(wéi)五(wǔ)類:

標準(zhǔn)式:行星(xīng)滾(gǔn)柱繞(rào)固定(dìng)軸綫公轉,適於(yú)通用工(gōng)業設備(bèi)

反向式(shì):滾柱與(yǔ)絲(sī)杠旋向(xiàng)相反,應用(yòng)於(yú)特(tè)斯拉Optimus關(guān)節(jié)驅(qū)動器

循環(huán)式(shì):滾柱沿(yán)閉合路(lù)徑循環運動,適用於(yú)長(cháng)行(háng)程場(cháng)景

軸承(chéng)環式:集成推力(lì)軸(zhóu)承(chéng)結(jié)構(gòu),軸(zhóu)向剛(gāng)度(dù)提(tí)升30%

差動式(shì):雙(shuāng)螺(luó)紋結(jié)構(gòu)實現(xiàn)運(yùn)動(dòng)合(hé)成,用於(yú)精密微調機(jī)構

應用領域

在特斯(sī)拉Optimus人形機(jī)器(qì)人中(zhōng),14套反(fǎn)向式行(háng)星(xīng)滾柱絲杠分布於大(dà)臂(bì),小臂(bì)等關節部(bù)位,單執行(háng)器(qì)負載(zǎi)覆蓋500-8000Nm區(qū)間(jiān) [1]。領(lǐng)域用於(yú)CT掃描床(chuáng)升(shēng)降機構,定(dìng)位精(jīng)度達0.01mm。汽車(chē)製造中(zhōng)應用(yòng)於(yú)電動轉向係統(tǒng)。工業母機(jī)領域配合直綫電(diàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)納米級(jí)定位,加(jiā)工重復精(jīng)度±1μm。

製(zhì)造(zào)工(gōng)藝

核心(xīn)工序(xù)包括(kuò)螺紋(wén)磨削(xiāo)(精(jīng)度C5級),表麵(miàn)淬火(硬(yìng)度HRC58-62)和(hé)精(jīng)密(mì)裝(zhuāng)配(pèi)。瑞(ruì)士GSA磨(mó)床,日本三(sān)井精機設(shè)備(bèi)為(wéi)關鍵加工(gōng)裝備,螺紋(wén)中徑(jìng)誤差需控製(zhì)在(zài)2μm以內。國內(nèi)企業通過產(chǎn)綫升(shēng)級,提(tí)升(shēng)滾(gǔn)柱分選(xuǎn)匹配精(jīng)度。熱處(chǔ)理采用真空滲氮工(gōng)藝,表麵硬(yìng)化層(céng)深度(dù)達0.3-0.5mm。

相較於傳統滾珠(zhū)絲(sī)杠(gàng),其綫(xiàn)接(jiē)觸(chù)設計(jì)和多(duō)滾柱均載(zǎi)結(jié)構(gòu)使承載(zǎi)能力(lì)提升至(zhì)3倍(bèi),使用壽命延長(cháng)15倍,軸(zhóu)向剛(gāng)度提高50%,同(tóng)時(shí)可(kě)實現6000r/min轉(zhuǎn)速和(hé)2000mm/s綫(xiàn)速(sù)度的運動性能(néng)。該(gāi)部(bù)件(jiàn)廣泛應用(yòng)於人(rén)形機(jī)器人(rén)關(guān)節驅動(dòng)係統,特斯(sī)拉(lā)Optimus機器(qì)人在肘部,腕(wàn)部等14個執行(háng)單元(yuán)中采(cǎi)用(yòng)反向(xiàng)式結構,單機(jī)用(yòng)量(liáng)達14個且占(zhān)總(zǒng)成本(běn)9% [1]。截(jié)止(zhǐ)2025年(nián),市(shì)場由(yóu)瑞士(shì)GSA,Rollvis等企(qǐ)業主導,國內廠(chǎng)商如南京工藝,博特精工正(zhèng)通過技術(shù)創新加(jiā)速國產替代進(jìn)程(chéng)。

結構組成(chéng):絲杠(gàng),螺母,滾(gǔn)柱(zhù)等(děng)

技(jì)術優(yōu)勢:承(chéng)載能力達(dá)滾珠(zhū)絲杠(gàng)3倍(bèi)

應(yīng)用(yòng)領域:機器人,數控(kòng)機床,

市場占比:占人形機器(qì)人成本(běn)9%-30%

材料使用(yòng):42CrMo合金(jīn)鋼(gāng),GCr15軸(zhóu)承鋼

工藝(yì)要(yào)求(qiú):磨(mó)削精度達C5

行星滾柱絲(sī)杠由(yóu)主絲杠(gàng),螺母(mǔ),行星(xīng)滾(gǔn)柱組(zǔ),內齒圈及保持架(jià)構(gòu)成,6-8個螺紋滾(gǔn)柱環繞主(zhǔ)絲杠(gàng)形成(chéng)行星(xīng)運(yùn)動布局。運動過程(chéng)中,滾(gǔn)柱(zhù)通(tōng)過(guò)齧合螺紋將(jiāng)絲杠的(dí)旋轉運(yùn)動(dòng)轉化為(wéi)螺母的(dí)直(zhí)綫位(wèi)移,反(fǎn)向器設(shè)計(jì)和(hé)循(xún)環回路確保(bǎo)傳(chuán)動連(lián)續性(xìng) 。有限元(yuán)分(fēn)析(xī)表明(míng),螺紋(wén)牙型角,螺(luó)距(jù)等(děng)參數對接(jiē)觸應(yīng)力分布(bù)具有顯著(zhù)影響,GCr15軸承鋼(gāng)材(cái)料(liào)可(kě)有效(xiào)提(tí)升疲(pí)勞壽命

技術特(tè)性

承載能力:多滾柱均(jūn)載結構使靜載能力(lì)達滾珠(zhū)絲杠3倍,動載(zǎi)能力提升(shēng)2倍

運動(dòng)精度:導(dǎo)程精度±0.005mm,支(zhī)持0.001mm級(jí)微(wēi)進給控(kòng)製(zhì)

環境(jìng)適(shì)應(yīng)性:可在(zài)-40℃低(dī)溫及粉塵環境下穩定(dìng)工(gōng)作(zuò),耐(nài)化(huà)學腐蝕性(xìng)能突(tū)出(chū)

體積效率(shuài):相同負載(zǎi)工況(kuàng)下體(tǐ)積較傳統結構減(jiǎn)小1/3,功(gōng)率密度(dù)提(tí)升(shēng)40%

類(lèi)型分(fēn)類根據(jù)結(jié)構差(chà)異(yì)可(kě)分為五類:

標準式:行星(xīng)滾柱(zhù)繞(rào)固(gù)定(dìng)軸(zhóu)綫(xiàn)公(gōng)轉,適(shì)於通用(yòng)工(gōng)業設備

反向(xiàng)式(shì):滾柱與絲杠旋向(xiàng)相(xiāng)反,應(yīng)用(yòng)於特斯拉Optimus關節驅動(dòng)器

循環(huán)式:滾(gǔn)柱沿閉(bì)合路徑循環運動(dòng),適(shì)用於長行(háng)程場(cháng)景

軸承環式(shì):集(jí)成(chéng)推力軸(zhóu)承(chéng)結(jié)構(gòu),軸(zhóu)向(xiàng)剛(gāng)度提(tí)升30%

差(chà)動式:雙(shuāng)螺紋(wén)結構實現(xiàn)運動合成(chéng),用於精(jīng)密(mì)微(wēi)調機構(gòu)

應(yīng)用(yòng)領域(yù)

在特斯拉Optimus人形機(jī)器(qì)人中(zhōng),14套反(fǎn)向式(shì)行(háng)星滾(gǔn)柱絲(sī)杠分布(bù)於大臂(bì),小臂(bì)等關(guān)節部(bù)位(wèi),單(dān)執(zhí)行(háng)器(qì)負載覆(fù)蓋(gài)500-8000Nm區(qū)間 [1]。領域(yù)用(yòng)於CT掃描(miáo)床升(shēng)降(jiàng)機構,定(dìng)位(wèi)精(jīng)度(dù)達0.01mm。汽車製造中(zhōng)應(yīng)用於電動轉(zhuǎn)向係統(tǒng)。工業母(mǔ)機領域(yù)配合直綫電(diàn)機(jī)實現(xiàn)納米級定(dìng)位(wèi),加工重(zhòng)復精(jīng)度(dù)±1μm。

製(zhì)造工藝

核心(xīn)工序包(bāo)括螺(luó)紋磨(mó)削(xiāo)(精(jīng)度(dù)C5級),表麵淬(cuì)火(huǒ)(硬度(dù)HRC58-62)和精(jīng)密裝配(pèi)。瑞士(shì)GSA磨(mó)床,日本三井精機(jī)設備為關鍵加工裝(zhuāng)備(bèi),螺紋(wén)中(zhōng)徑(jìng)誤(wù)差需控製(zhì)在(zài)2μm以(yǐ)內。國(guó)內企業通(tōng)過產綫(xiàn)升(shēng)級(jí),提升滾柱分(fēn)選匹(pǐ)配精度。熱處理采用真空(kōng)滲氮(dàn)工藝,表麵硬化層(céng)深(shēn)度(dù)達0.3-0.5mm。





























行(háng)星(xīng)絲杠(gàng)GZRFS36x8電缸LAM1電(diàn)動推杆24/12V












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