產(chǎn)品分(fēn)類
產品型號
福(fú)業廠(chǎng)商(shāng)性質
代(dài)理(lǐ)商更新時(shí)間
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329產(chǎn)品(pǐn)描(miáo)述
THK直(zhí)綫(xiàn)係列產(chǎn)品(pǐn)經過密加(jiā)工的(dí)4列(liè)滾動(dòng)麵滾動,通過組(zǔ)裝在鋼(gāng)球間隔保(bǎo)持(chí)器(qì)和LM滑塊上的(dí)端(duān)蓋板(bǎn),使鋼球列循(xún)環(huán)運動(dòng),維(wéi)持較(jiào)低的(dí)摩擦係(xì)數,降低(dī)了運(yùn)轉時(shí)的(dí)噪音。 銷(xiāo)售BMW20-C-G1-V3施耐博格滾珠(zhū)鋼球型滑塊(kuài)
產品型(xíng)號
福(fú)業廠商性(xìng)質
代理商(shāng)更(gēng)新時間(jiān)
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362產(chǎn)品描述
THK直綫(xiàn)係列產品經(jīng)過密(mì)加工的(dí)4列滾動(dòng)麵滾(gǔn)動(dòng),通過(guò)組(zǔ)裝(zhuāng)在鋼(gāng)球間(jiān)隔(gé)保持器(qì)和LM滑(huá)塊上的(dí)端(duān)蓋(gài)板(bǎn),使鋼球(qiú)列(liè)循環運(yùn)動,維(wéi)持較(jiào)低的(dí)摩擦係(xì)數,降(jiàng)低了(liǎo)運(yùn)轉時的(dí)噪(zào)音。 施(shī)耐博格滾珠滑塊(kuài)BMW20-D-G1-V3機床(chuáng)軸承
產(chǎn)品(pǐn)型號(hào)
福業廠商性質(zhì)
代(dài)理(lǐ)商更新(xīn)時(shí)間
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333產(chǎn)品描(miáo)述
THK直綫(xiàn)係(xì)列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)密加工(gōng)的4列(liè)滾動麵滾動,通過組(zǔ)裝(zhuāng)在鋼球(qiú)間(jiān)隔(gé)保持器和LM滑塊上的端蓋(gài)板,使鋼(gāng)球列(liè)循(xún)環(huán)運(yùn)動,維持(chí)較低的(dí)摩(mó)擦(cā)係(xì)數(shù),降(jiàng)低了(liǎo)運轉時的(dí)噪(zào)音。 IKO軸(zhóu)承(chéng)CR22直(zhí)綫(xiàn)傳(chuán)動導軌(guǐ)配(pèi)件(jiàn)機床(chuáng)自(zì)動(dòng)化(huà)
產品型(xíng)號
福業(yè)廠(chǎng)商性質
代(dài)理(lǐ)商更(gēng)新(xīn)時(shí)間
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321產(chǎn)品(pǐn)描(miáo)述
THK直(zhí)綫(xiàn)係(xì)列(liè)產品(pǐn)經過(guò)密加工的(dí)4列(liè)滾(gǔn)動麵滾動,通(tōng)過組(zǔ)裝在鋼球間隔保持器和LM滑塊上的(dí)端(duān)蓋(gài)板(bǎn),使鋼(gāng)球(qiú)列(liè)循(xún)環運(yùn)動,維持(chí)較低的(dí)摩擦(cā)係(xì)數,降低(dī)了(liǎo)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的(dí)噪音。 自動化滑塊(kuài)BMW20-D-G1-V3機床軸(zhóu)承加工(gōng)中(zhōng)心(xīn)
產品(pǐn)型號(hào)
福(fú)業廠商(shāng)性(xìng)質(zhì)
代理商(shāng)更新(xīn)時間(jiān)
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338產(chǎn)品描(miáo)述
THK直綫(xiàn)係列產品(pǐn)經(jīng)過(guò)密加(jiā)工的4列(liè)滾動麵(miàn)滾動,通(tōng)過(guò)組裝在(zài)鋼(gāng)球(qiú)間隔(gé)保持器(qì)和LM滑塊(kuài)上的(dí)端(duān)蓋板(bǎn),使鋼球列循環(huán)運動,維(wéi)持(chí)較低(dī)的摩(mó)擦係(xì)數,降低(dī)了運(yùn)轉時的(dí)噪音(yīn)。 BMW20-C-G1-V3施(shī)耐博(bó)格滾珠鋼球型(xíng)滑(huá)塊