WON交叉滾珠導軌(guǐ)

精(jīng)密(mì)的直綫(xiàn)運(yùn)動SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型(xíng)WON開口(kǒu)直綫軸承SHO20UU，SHO25UU選型WON開(kāi)口WON萬思WON微(wēi)型導(dǎo)軌M5NAUU1G1-115L整套(tào)組合裝(zhuāng)配(pèi)WON微型(xíng)導(dǎo)WON低組裝滑(huá)塊S15R，S20R，S25R導軌軸承WON低(dī)組裝(zhuāng)滑塊S15R，S20R，S25R導軌(guǐ)軸承(chéng)軌WON滾(gǔn)柱WON法蘭型滑(huá)塊(kuài)可(kě)替代HGW/HSR/MSA軸承(chéng) WON法蘭(lán)型滑塊(kuài)可替代(dài)HGW/HSR/MSA軸承 滑(huá)塊R55RN，R45RN四方式傳動軸承 WON滾(gǔn)柱(zhù)滑(huá)塊R55RN，R45RN四(sì)方式傳動(dòng)軸承 M5NAUU1G1-115L整(zhěng)套(tào)組合裝配特直綫滑塊(kuài)/交(jiāo)叉滾(gǔn)柱導軌可選配(pèi)替(tì)換 WON萬(wàn)思(sī)特直(zhí)綫(xiàn)滑(huá)塊/交(jiāo)叉滾WON交(jiāo)叉滾柱導軌WRG1030-H-7ZWON研磨(mó)加工WON交叉滾(gǔn)柱導(dǎo)軌WRG1030-H-7ZWON研磨(mó)加工柱導(dǎo)軌(guǐ)可選(xuǎn)配(pèi)替換 直WON傳軸(zhóu)承H15R，H20R高(gāo)組(zǔ)裝(zhuāng)方形滑塊載荷大 WON傳(chuán)軸承(chéng)H15R，H20R高組裝(zhuāng)方形(xíng)滑(huá)塊載(zǎi)荷(hé)大 綫(xiàn)軸承WON滑塊MBT12N，MB12N直(zhí)綫(xiàn)傳(chuán)動軸承機床選(xuǎn)配WON滑(huá)塊MBT12N，MB12N直綫傳動軸承機(jī)床(chuáng)選配(pèi)

WON交(jiāo)叉滾(gǔn)子導軌由精(jīng)密研(yán)磨加工的軌道台(tái)和滾子保(bǎo)持(chí)架構成(chéng)，將精密(mì)滾子(zǐ)反方(fāng)向組裝的(dí)滾子(zǐ) 保持器(qì)安裝(zhuāng)到(dào)軌(guǐ)道台(tái)的90°V槽(cáo)軌道麵(miàn)中(zhōng)使用。

WON交叉滾子(zǐ)導(dǎo)軌(guǐ)采用摩(mó)擦阻力(lì)小的(dí)非循(xún)環方(fāng)式的(dí)高(gāo)精(jīng)密(mì)直綫運動軸承，主要(yào)用於(yú)放(fàng)電加(jiā)工機(jī)， 光學(xué)儀，測(cè)量儀，電子(zǐ)配件組裝及檢查(chá)裝置等(děng)設(shè)備。

由於摩(mó)擦(cā)阻力小，靜摩擦阻力(lì)和動(dòng)摩(mó)擦阻力(lì)沒有差異，可(kě)以(yǐ)完(wán)成精密的直綫運動(dòng)且(qiě)在輕載荷的低(dī)速(sù) 運(yùn)行(háng)中(zhōng)也可(kě)以完成穩(wěn)定的(dí)直(zhí)綫運動。

2. 低(dī)噪音

由(yóu)於(yú)WON交叉滾子導(dǎo)軌(guǐ)進行(háng)的是非循(xún)環方式的直綫(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沒有循環部(bù)位(wèi)的(dí)噪(zào)音；滾(gǔn)子(zǐ)保持(chí)器以(yǐ)一 定的(dí)間(jiān)隔支撐滾(gǔn)子，沒有(yǒu)滾(gǔn)子間的接觸音，可(kě)以(yǐ)進(jìn)行平(píng)滑的(dí)運動。

3. 高載(zǎi)荷量

將精(jīng)密滾柱作為滾(gǔn)動體(tǐ)使(shǐ)用(yòng)，剛性(xìng)高且載荷(hé)量大。

直綫(xiàn)導(dǎo)軌S係列(liè)是(shì)4列(liè)圓弧(hú)槽結(jié)構的四方向(xiàng)等載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，采(cǎi)用自(zì)動(dòng)調整(zhěng)型(xíng)正麵(miàn)組(zǔ)合D/F結(jié)構(gòu)。滾動體(tǐ)采用滾珠，整體(tǐ) 斷麵高度(dù)較(jiào)矮的高剛性低組裝型(xíng)低噪(zào)音(yīn)導軌。

2) S係列特征

a. 品質(zhì)，精(jīng)密度高，還可(kě)以(yǐ)節(jié)省(shěng)人力成本(běn)。

b. 高剛性，高(gāo)精(jīng)度(dù)，可以長(cháng)時間(jiān)維持穩定的(dí)運(yùn)行精度(dù)。

c. 耐(nài)磨(mó)損(sǔn)性，摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力小，壽命(mìng)長。

d. 軸(zhóu)承(chéng)采用(yòng)和D/F組合(hé)一樣(yàng)的(dí)組合，自(zì)動調整(zhěng)能力，誤(wù)差(chà)吸(xī)收(shōu)能(néng)力(lì)優異。

e. 為(wéi)了方便設(shè)計，提供(gōng)多(duō)樣化的規(guī)格(gé)。

f. 滑軌(guǐ)和滑塊的互(hù)換性高，使用便利。

g. 采用可承(chéng)受(shòu)四(sì)方(fāng)向等(děng)載(zǎi)荷的(dí)高(gāo)剛(gāng)性結(jié)構(gòu)。

h. 適合(hé)水(shuǐ)平(píng)運動(dòng)的低組(zǔ)裝(zhuāng)型，可穩定(dìng)運(yùn)行(háng)。

球保持器(qì)型低組裝直綫(xiàn)導軌(guǐ)S...S係(xì)列(liè)

1) S...S係(xì)列結構(gòu)

直綫(xiàn)導軌S-S係列是(shì)與S係(xì)列相(xiāng)同(tóng)結(jié)構的四方向等載(zǎi)荷型(xíng)導(dǎo)軌，采(cǎi)用了自(zì)動(dòng)調整型正(zhèng)麵組(zǔ)合D/F結構(gòu)。滾(gǔn)動體使(shǐ)用 了滾(gǔn)珠(zhū)，各個滾珠(zhū)之間配有低組裝(zhuāng)保(bǎo)持(chí)器型，可(kě)以消除滾(gǔn)動(dòng)時(shí)的(dí)滾珠之(zhī)間(jiān)的碰撞(zhuàng)，進而(ér)可以實(shí)現噪音(yīn)小(xiǎo)且穩(wěn)定的(dí) 循環運(yùn)動，低(dī)組(zǔ)裝(zhuāng)保(bǎo)持器型(xíng)起(qǐ)到(dào)存儲(chǔ)潤(rùn)滑(huá)劑(jì)的作(zuò)用。

2) S...S係列(liè)特征

a. 提(tí)升(shēng)了(liǎo)摩(mó)擦特性(xìng)並防止了滾珠間的碰(pèng)撞的球保(bǎo)持器型，可以在(zài)低(dī)噪音狀態下(xià)實現穩定(dìng)的(dí)循環運(yùn)動和平滑的(dí)運(yùn) 行。

b. 采(cǎi)用(yòng)了(liǎo)樹脂(zhī)低(dī)組裝保持(chí)器(qì)型(xíng)，可(kě)以(yǐ)防(fáng)止滾珠(zhū)間(jiān)的碰撞和(hé)油(yóu)膜(mó)的消失(shī)，產生的(dí)顆粒(lì)和灰塵少。

c. 高品質，高精(jīng)度，可(kě)以高(gāo)速運行，還可以大(dà)幅(fú)節(jié)省人(rén)力成(chéng)本(běn)。

d. 高(gāo)剛(gāng)性，高(gāo)精度(dù)，可實現(xiàn)長(cháng)時間(jiān)穩定(dìng)運行精度(dù)。

e. 耐(nài)磨(mó)損性***，摩擦阻力小，壽命長(cháng)。

f. 自動調整能力***的(dí)D/F結構(gòu)的(dí)四方向等(děng)載荷(hé)型，高(gāo)剛性(xìng)低組(zǔ)裝型(xíng)導軌。

g. 提供的規格多(duō)樣，設計方便(biàn)。

h. 滑軌(guǐ)和(hé)滑塊(kuài)的(dí)互換(huàn)性(xìng)高(gāo)，使用便利(lì)。

won直綫(xiàn)導(dǎo)軌由導軌和(hé)滑塊組(zǔ)成

- 滑塊(kuài)上麵(miàn)已進行(háng)螺絲攻(gōng)加(jiā)工，使(shǐ)直綫(xiàn)運(yùn)動滑塊(kuài)的寬(kuān)度（W）***小(xiǎo)化的(dí)超薄(báo)緊湊型(xíng)。

- 高剛性(xìng)，高負荷四(sì)方向等負荷(hé)類(lèi)型。

- H-R緊(jǐn)湊性又(yòu)叫(jiào)高(gāo)組(zǔ)裝四方(fāng)型。

WON直(zhí)綫導(dǎo)軌(guǐ)R係(xì)列(liè)-重負(fù)載滾柱(zhù)型(xíng)

一(yī)， R係列(liè)結(jié)構

WON直綫導軌R係(xì)列(liè)是(shì)使(shǐ)用滾(gǔn)柱滾動體，4列(liè)圓(yuán)柱型(xíng)滾(gǔn)柱45°接觸角排列，可(kě)同時承(chéng)受徑向，反(fǎn)徑(jìng)向(xiàng)，橫向負載的結(jié)構。

滾柱滾動體(tǐ)的彈性變形量(liáng)比(bǐ)鋼球(qiú)滾(gǔn)動體小，對於外(wài)部(bù)負載的變形量(liáng)相(xiāng)對小，軌(guǐ)道麵與(yǔ)滾柱的(dí)接觸麵(miàn)積(jī)大，可(kě)承(chéng)受高剛(gāng)性和重負載(zǎi)， 壽(shòu)命長，耐(nài)衝擊，耐(nài)磨性(xìng)等(děng)非常***，摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小(xiǎo)，噪音低，實(shí)現平(píng)滑(huá)穩定的運行(háng)。根據(jù)使用條件在滾(gǔn)動體(tǐ)施加(jiā)預(yù)壓(yā)，得(dé)到(dào)更(gēng)高的剛性。