




產品簡介:WON交(jiāo)叉(chā)滾子導(dǎo)軌由(yóu)精(jīng)密研磨加(jiā)工(gōng)的(dí)軌道台和(hé)滾子(zǐ)保持架(jià)構(gòu)成(chéng),將精(jīng)密滾(gǔn)子(zǐ)反(fǎn)方向(xiàng)組裝(zhuāng)的滾子 保持器安(ān)裝到(dào)軌(guǐ)道(dào)台的(dí)9槽軌(guǐ)道麵中使(shǐ)用(yòng)。主(zhǔ)要用於放電加工(gōng)機, 光學(xué)儀(yí),測(cè)量(liáng)儀(yí),電(diàn)子配件(jiàn)組裝及檢查(chá)裝置(zhì)等設(shè)備。WON微小(xiǎo)型(xíng)滑軌M9C,M12C電子(zǐ)控(kòng)製(zhì)測(cè)量設(shè)備用(yòng)
產品型號:福業
更(gēng)新(xīn)時(shí)間:2024-09-12
廠商性質:代(dài)理商
訪問量(liáng):678
服務(wù)熱(rè)綫86-
產品(pǐn)分類
| 品牌 | 其(qí)他品牌(pái) | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 類(lèi)型(xíng) | 圓(yuán)弧(hú)導軌 | 摩擦(cā)性質 | 靜壓 |
| 橫(héng)截麵(miàn)形狀 | 圓形(xíng) | 材質(zhì) | 軸承鋼 |
| 長(cháng)度 | 334mm | 銷(xiāo)售區(qū)域(yù) | 全(quán)國(guó),華(huá)東(dōng),華南,華(huá)北,華中(zhōng),東(dōng)北,西南,西北(běi),港澳台,海(hǎi)外 |
| 售(shòu)後保修期 | 12個月 |
WON交叉(chā)滾(gǔn)珠導軌(guǐ)
精密(mì)的直綫(xiàn)運動(dòng)SHO20UU,SHO25UU選(xuǎn)型(xíng)WON開口直(zhí)綫軸承SHO20UU,WON滑(huá)塊H55RUUG1直(zhí)綫運(yùn)動(dòng)軸(zhóu)承數控龍(lóng)門(mén)裝配(pèi)WON滑(huá)塊(kuài)H55RUUG1直綫WON微(wēi)小(xiǎo)型滑軌(guǐ)M9C,M12C電子(zǐ)控(kòng)製(zhì)測(cè)量設備(bèi)用WON微(wēi)小(xiǎo)型(xíng)滑(huá)軌(guǐ)M9C,M12C電子(zǐ)控(kòng)製(zhì)測(cè)量(liáng)設備用(yòng)
WON交叉滾(gǔn)子導軌由精(jīng)密研磨加(jiā)工的軌道(dào)台和滾(gǔn)子保(bǎo)持架(jià)構(gòu)成,將(jiāng)精密滾(gǔn)子反方向組(zǔ)裝的滾子(zǐ) 保持器(qì)安裝到(dào)軌道(dào)台的90°V槽(cáo)軌(guǐ)道(dào)麵中(zhōng)使用。
WON交叉(chā)滾子(zǐ)導軌(guǐ)采用摩(mó)擦阻(zǔ)力小(xiǎo)的非循環方式(shì)的高精密(mì)直(zhí)綫(xiàn)運動(dòng)軸(zhóu)承(chéng),主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於放(fàng)電(diàn)加工機, 光(guāng)學儀(yí),測(cè)量儀,電子配件組(zǔ)裝(zhuāng)及(jí)檢(jiǎn)查裝置等設備。
由於(yú)摩擦阻力小,靜(jìng)摩(mó)擦阻力(lì)和動(dòng)摩(mó)擦(cā)阻力(lì)沒有(yǒu)差異,可(kě)以完(wán)成精密(mì)的直(zhí)綫運(yùn)動且在(zài)輕載(zǎi)荷(hé)的低速(sù) 運行中(zhōng)也(yě)可以完成穩定的(dí)直綫運動(dòng)。
2. 低噪音
由(yóu)於(yú)WON交叉滾子(zǐ)導(dǎo)軌進行的(dí)是非(fēi)循環方式(shì)的(dí)直綫運動,沒(méi)有循環部(bù)位的噪(zào)音;滾子(zǐ)保持(chí)器以(yǐ)一 定的間隔(gé)支(zhī)撐(chēng)滾(gǔn)子,沒(méi)有滾子間(jiān)的(dí)接觸(chù)音,可以進行平(píng)滑的(dí)運動(dòng)。
3. 高(gāo)載(zǎi)荷量
將精密滾柱作(zuò)為(wéi)滾動(dòng)體使(shǐ)用(yòng),剛性(xìng)高且載荷(hé)量大。
直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)S係(xì)列是4列(liè)圓弧槽結(jié)構(gòu)的(dí)四方向(xiàng)等載荷(hé)型,采用自(zì)動調(tiáo)整(zhěng)型(xíng)正(zhèng)麵(miàn)組合(hé)D/F結構。滾(gǔn)動(dòng)體采用滾珠,整體(tǐ) 斷(duàn)麵高度較(jiào)矮的(dí)高(gāo)剛(gāng)性低(dī)組裝型低噪音導(dǎo)軌。
2) S係列特征(zhēng)
a. 品質,精(jīng)密度高,還可以(yǐ)節(jié)省人(rén)力成本。
b. 高(gāo)剛(gāng)性,高(gāo)精度,可以長時間(jiān)維持(chí)穩定的運行(háng)精(jīng)度(dù)。
c. 耐磨損性,摩擦阻力小(xiǎo),壽(shòu)命(mìng)長(cháng)。
d. 軸承(chéng)采用和D/F組(zǔ)合(hé)一(yī)樣的組合,自動(dòng)調整能(néng)力,誤(wù)差(chà)吸(xī)收(shōu)能力優異(yì)。
e. 為了方便設計(jì),提(tí)供多樣化(huà)的規格(gé)。
f. 滑軌(guǐ)和(hé)滑(huá)塊(kuài)的互(hù)換性高(gāo),使用便(biàn)利。
g. 采(cǎi)用可承受(shòu)四方向(xiàng)等(děng)載荷的高剛(gāng)性結(jié)構(gòu)。
h. 適(shì)合(hé)水平運動的低組裝型(xíng),可(kě)穩定(dìng)運行(háng)。
球保持器(qì)型(xíng)低組(zǔ)裝直綫導軌S...S係列(liè)
1) S...S係列結(jié)構
直綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)S-S係列(liè)是與S係列相(xiāng)同(tóng)結構的(dí)四方(fāng)向等載(zǎi)荷型(xíng)導軌(guǐ),采用(yòng)了(liǎo)自動(dòng)調整型正麵組合D/F結構。滾(gǔn)動體使用 了滾珠,各個(gè)滾珠之(zhī)間(jiān)配(pèi)有低(dī)組裝(zhuāng)保持(chí)器型,可以消除(chú)滾(gǔn)動(dòng)時的(dí)滾珠之(zhī)間的(dí)碰(pèng)撞,進而可以實現(xiàn)噪音小且穩(wěn)定(dìng)的 循環(huán)運動(dòng),低組裝保持(chí)器型起到存(cún)儲(chǔ)潤(rùn)滑(huá)劑的(dí)作用(yòng)。
2) S...S係列特征
a. 提升(shēng)了(liǎo)摩擦(cā)特性並(bìng)防止(zhǐ)了(liǎo)滾珠間的碰(pèng)撞的(dí)球(qiú)保持器型,可以在(zài)低噪音(yīn)狀態(tài)下(xià)實(shí)現穩定的(dí)循(xún)環(huán)運動(dòng)和平滑的(dí)運(yùn) 行(háng)。
b. 采(cǎi)用(yòng)了樹(shù)脂(zhī)低組(zǔ)裝(zhuāng)保持(chí)器型(xíng),可以防止(zhǐ)滾珠(zhū)間的碰撞和(hé)油膜的消失,產(chǎn)生的(dí)顆(kē)粒(lì)和灰(huī)塵(chén)少。
c. 高品質,高精度,可以高(gāo)速運行,還可(kě)以大幅(fú)節(jié)省人(rén)力(lì)成本。
d. 高剛性,高(gāo)精度,可(kě)實現長(cháng)時間穩(wěn)定(dìng)運(yùn)行精(jīng)度(dù)。
e. 耐磨(mó)損(sǔn)性(xìng)***,摩擦阻力小,壽命長。
f. 自動調整(zhěng)能力(lì)***的D/F結(jié)構(gòu)的(dí)四(sì)方向等載荷(hé)型,高(gāo)剛性低(dī)組(zǔ)裝(zhuāng)型導(dǎo)軌(guǐ)。
g. 提供(gōng)的(dí)規格多樣,設計(jì)方(fāng)便。
h. 滑軌和滑塊(kuài)的(dí)互(hù)換(huàn)性高,使(shǐ)用便利(lì)。
won直綫導軌(guǐ)由(yóu)導軌和(hé)滑塊(kuài)組成
- 滑(huá)塊上麵已進(jìn)行(háng)螺(luó)絲攻加工(gōng),使直綫運動滑塊(kuài)的(dí)寬(kuān)度(dù)(W)***小化的(dí)超薄緊湊(còu)型。
- 高剛(gāng)性,高(gāo)負荷四方(fāng)向等(děng)負荷類型。
- H-R緊(jǐn)湊性又(yòu)叫高組裝四方(fāng)型(xíng)。
WON直(zhí)綫導(dǎo)軌R係(xì)列-重負載滾柱型
一(yī), R係(xì)列結構(gòu)
WON直(zhí)綫導(dǎo)軌R係列是使用(yòng)滾(gǔn)柱(zhù)滾(gǔn)動(dòng)體,4列圓柱型(xíng)滾(gǔn)柱45°接(jiē)觸角排(pái)列,可同時承受(shòu)徑(jìng)向,反(fǎn)徑向,橫向負(fù)載(zǎi)的結(jié)構(gòu)。
滾(gǔn)柱(zhù)滾動體的(dí)彈性變形(xíng)量比鋼(gāng)球(qiú)滾(gǔn)動(dòng)體小,對(duì)於外(wài)部負(fù)載的變(biàn)形量相對(duì)小(xiǎo),軌道(dào)麵與滾柱(zhù)的接觸(chù)麵(miàn)積(jī)大,可承受高剛性(xìng)和重負載, 壽命長,耐(nài)衝(chōng)擊,耐(nài)磨性(xìng)等(děng)非(fēi)常(cháng)***,摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小,噪音低,實(shí)現(xiàn)平滑(huá)穩定(dìng)的運行。根據使用條件在滾(gǔn)動(dòng)體(tǐ)施加(jiā)預壓,得(dé)到更高(gāo)的(dí)剛(gāng)性。





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