WON交(jiāo)叉滾(gǔn)珠(zhū)導(dǎo)軌

精密的(dí)直綫(xiàn)運動SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型WON開口直綫軸承SHO20UU，SHO25UU選型WON開口直(zhí)綫軸承(chéng)WON直(zhí)綫軸(zhóu)WON滑WON低(dī)組裝S15C，S20C，S25C直(zhí)綫導(dǎo)軌(guǐ)滑(huá)塊WON低組裝S15C，S20C，S25C直(zhí)WON交叉(chā)滾(gǔn)柱(zhù)滑(huá)軌(guǐ)WRG3250，WRG3275型號全 WON交叉滾柱(zhù)滑(huá)軌WRG3250，WRG3275型(xíng)號(hào)全(quán) 綫導(dǎo)WON加(jiā)長長滑塊H45MRL，H55MRL耐(nài)腐蝕(shí)不(bù)鏽鋼材質WONWON四方(fāng)傳(chuán)動(dòng)滑(huá)軌(guǐ)H15R，H20R，H25R多型(xíng)號選(xuǎn)WON四方傳(chuán)動滑(huá)軌(guǐ)H15R，H20R，H25R多(duō)型(xíng)號(hào)選

WON交叉滾子導(dǎo)軌(guǐ)由(yóu)精密(mì)研(yán)磨(mó)加(jiā)工的(dí)軌(guǐ)道(dào)台和滾子保(bǎo)持架構成，將精(jīng)密滾(gǔn)子反(fǎn)方(fāng)向(xiàng)組(zǔ)裝的滾子(zǐ) 保(bǎo)持器安裝到軌道台(tái)的90°V槽軌(guǐ)道麵中使用。

WON交叉(chā)滾子(zǐ)導軌采用摩(mó)擦阻(zǔ)力小(xiǎo)的(dí)非(fēi)循環(huán)方(fāng)式的高(gāo)精密(mì)直綫運動軸(zhóu)承(chéng)，主要用(yòng)於(yú)放(fàng)電加(jiā)工(gōng)機(jī)， 光(guāng)學(xué)儀，測(cè)量儀，電子配(pèi)件組(zǔ)裝及(jí)檢查裝(zhuāng)置等(děng)設(shè)備。

由(yóu)於(yú)摩擦阻力(lì)小，靜摩(mó)擦阻(zǔ)力和(hé)動摩擦(cā)阻力沒有(yǒu)差異(yì)，可以完(wán)成(chéng)精密(mì)的(dí)直(zhí)綫(xiàn)運(yùn)動且(qiě)在輕載荷的低速 運行(háng)中也可以(yǐ)完成(chéng)穩(wěn)定的(dí)直綫(xiàn)運動。

2. 低噪音

由於WON交(jiāo)叉滾子(zǐ)導(dǎo)軌進行的是非循(xún)環方(fāng)式的(dí)直(zhí)綫(xiàn)運動，沒(méi)有循環部位的噪(zào)音(yīn)；滾(gǔn)子保持(chí)器(qì)以一 定的(dí)間隔支(zhī)撐(chēng)滾(gǔn)子，沒(méi)有滾子間的(dí)接觸(chù)音，可(kě)以(yǐ)進(jìn)行(háng)平滑(huá)的運動(dòng)。

3. 高載荷量

將精密滾(gǔn)柱作為滾動體(tǐ)使用，剛性(xìng)高(gāo)且載荷量(liáng)大。

直(zhí)綫(xiàn)導軌S係列是4列(liè)圓(yuán)弧槽(cáo)結構(gòu)的(dí)四方向等(děng)載荷型，采(cǎi)用自動(dòng)調(tiáo)整型(xíng)正麵組(zǔ)合(hé)D/F結構。滾(gǔn)動體(tǐ)采用(yòng)滾(gǔn)珠，整體(tǐ) 斷麵高度較矮(ǎi)的(dí)高(gāo)剛性(xìng)低(dī)組裝型(xíng)低噪(zào)音導軌。

2) S係(xì)列特征(zhēng)

a. 品質，精(jīng)密度(dù)高，還(huán)可以節(jié)省(shěng)人(rén)力(lì)成(chéng)本。

b. 高(gāo)剛(gāng)性(xìng)，高(gāo)精度(dù)，可以(yǐ)長時間維持穩定的運行精(jīng)度。

c. 耐磨損性(xìng)，摩擦阻(zǔ)力(lì)小，壽(shòu)命(mìng)長。

d. 軸承采(cǎi)用(yòng)和D/F組(zǔ)合(hé)一樣的組合，自動調整能(néng)力(lì)，誤差吸(xī)收(shōu)能力(lì)優異。

e. 為了方(fāng)便(biàn)設計，提供(gōng)多(duō)樣化的規格。

f. 滑(huá)軌(guǐ)和(hé)滑塊(kuài)的(dí)互換性(xìng)高(gāo)，使用(yòng)便(biàn)利。

g. 采(cǎi)用可承(chéng)受四(sì)方(fāng)向等(děng)載(zǎi)荷(hé)的高剛性結(jié)構。

h. 適合(hé)水(shuǐ)平運動(dòng)的(dí)低組裝(zhuāng)型，可(kě)穩定運行。

球(qiú)保(bǎo)持(chí)器型低組(zǔ)裝直綫(xiàn)導軌(guǐ)S...S係(xì)列(liè)

1) S...S係(xì)列(liè)結構(gòu)

直(zhí)綫導軌(guǐ)S-S係(xì)列是(shì)與(yǔ)S係列(liè)相同結構的四(sì)方向等(děng)載荷(hé)型導軌(guǐ)，采用了自動調整(zhěng)型(xíng)正麵(miàn)組(zǔ)合(hé)D/F結構。滾動體(tǐ)使用 了滾珠(zhū)，各(gè)個滾(gǔn)珠(zhū)之(zhī)間配(pèi)有低(dī)組裝保持器(qì)型，可以(yǐ)消(xiāo)除滾(gǔn)動時的(dí)滾珠之(zhī)間(jiān)的碰(pèng)撞，進(jìn)而(ér)可以實現噪音(yīn)小且(qiě)穩定(dìng)的(dí) 循(xún)環(huán)運動，低組裝保(bǎo)持(chí)器(qì)型(xíng)起到(dào)存(cún)儲(chǔ)潤滑劑的作(zuò)用(yòng)。

2) S...S係列特征(zhēng)

a. 提(tí)升(shēng)了摩(mó)擦(cā)特性(xìng)並(bìng)防止了(liǎo)滾珠(zhū)間(jiān)的碰(pèng)撞的(dí)球(qiú)保持器型，可以在(zài)低噪音狀態(tài)下實(shí)現穩(wěn)定的循環運(yùn)動和平滑的運 行。

b. 采(cǎi)用(yòng)了樹脂低組裝保持器型(xíng)，可以(yǐ)防止滾珠間(jiān)的碰撞和(hé)油(yóu)膜(mó)的(dí)消失，產生(shēng)的(dí)顆粒(lì)和灰塵少。

c. 高品質，高精度，可以高(gāo)速(sù)運(yùn)行，還可(kě)以大(dà)幅(fú)節(jié)省人(rén)力成本。

d. 高剛性，高精(jīng)度，可實現(xiàn)長(cháng)時(shí)間(jiān)穩定(dìng)運行(háng)精度。

e. 耐(nài)磨損性(xìng)***，摩擦阻力(lì)小，壽命(mìng)長。

f. 自動(dòng)調整能(néng)力(lì)***的(dí)D/F結(jié)構(gòu)的四(sì)方向等(děng)載(zǎi)荷型，高剛性(xìng)低組裝型(xíng)導軌(guǐ)。

g. 提供的規格(gé)多(duō)樣(yàng)，設(shè)計(jì)方(fāng)便。

h. 滑軌和滑塊(kuài)的互(hù)換性高，使用(yòng)便利。

won直綫導軌(guǐ)由導軌和(hé)滑塊組成(chéng)

- 滑(huá)塊(kuài)上麵(miàn)已進行螺(luó)絲(sī)攻加(jiā)工，使直綫運動(dòng)滑(huá)塊(kuài)的寬度（W）***小(xiǎo)化(huà)的(dí)超薄(báo)緊湊型。

- 高(gāo)剛性(xìng)，高負荷四方向(xiàng)等負(fù)荷類(lèi)型。

- H-R緊湊性又(yòu)叫高組(zǔ)裝(zhuāng)四(sì)方(fāng)型(xíng)。

WON直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌R係列(liè)-重(zhòng)負(fù)載(zǎi)滾柱型(xíng)

一(yī)， R係(xì)列(liè)結構

WON直(zhí)綫(xiàn)導軌R係列(liè)是(shì)使用滾柱滾動體，4列(liè)圓柱型(xíng)滾(gǔn)柱(zhù)45°接觸角排列，可(kě)同(tóng)時承受(shòu)徑向，反(fǎn)徑向，橫向(xiàng)負載(zǎi)的結構(gòu)。

滾柱滾動(dòng)體的(dí)彈性變形(xíng)量(liáng)比鋼(gāng)球滾動(dòng)體(tǐ)小，對(duì)於外(wài)部(bù)負(fù)載的(dí)變(biàn)形量相對小，軌道(dào)麵(miàn)與滾(gǔn)柱的接觸麵積大(dà)，可(kě)承受高剛(gāng)性和(hé)重(zhòng)負載， 壽命長，耐(nài)衝擊，耐磨(mó)性等非(fēi)常(cháng)***，摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小，噪(zào)音(yīn)低，實現平滑穩定(dìng)的(dí)運行。根據(jù)使用條(tiáo)件(jiàn)在滾(gǔn)動(dòng)體(tǐ)施(shī)加預壓，得到(dào)更(gēng)高的(dí)剛(gāng)性(xìng)。