WON交叉滾(gǔn)珠(zhū)導(dǎo)軌

精密的直綫(xiàn)運動SHO20UU，SHO25UU選型(xíng)WON開(kāi)口直(zhí)綫軸承SHO20UU，SHO25UU選型WON開(kāi)口直綫軸承WON直綫軸(zhóu)WON滑WON低組(zǔ)裝(zhuāng)S15C，S20C，S25C直(zhí)綫導軌(guǐ)滑塊WON低組裝S15C，S20C，S25C直WON交叉滾柱滑軌WRG3250，WRG3275型號全 WON交(jiāo)叉(chā)滾柱(zhù)滑軌WRG3250，WRG3275型號(hào)全(quán) 綫導(dǎo)WON加長長滑(huá)塊H45MRL，H55MRL耐(nài)腐蝕不鏽(xiù)鋼材質(zhì)WONWON四(sì)方傳(chuán)WON滑塊(kuài)LH55GL/GM，MSA55LA雙短式(shì)傳動軸(zhóu)承(chéng)WON滑塊LH55GL/GM，MSA55LA雙短(duǎn)式傳動(dòng)軸承動滑(huá)軌H15R，H20R，H25機床(chuáng)傳動滑塊MSA55A，HGW55CA安(ān)裝三(sān)菱馬(mǎ)機(jī)床傳(chuán)動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三(sān)菱馬R多型號(hào)機機床(chuáng)WON型滑(huá)塊(kuài)LH30EL/EM，MSA30A尺寸(cùn)相同(tóng)軸承WON型(xíng)滑塊LH30EL/EM，MSA30A尺(chǐ)寸(cùn)相(xiāng)同軸承(chéng)傳(chuán)WON伺互換型(xíng)H35FN，HSR35A/B/C，LH35EL/EM滑(huá)塊(kuài)互(hù)換(huàn)型(xíng)H35FN，HSR35A/B/C，LH35EL/EM滑(huá)塊服馬(mǎ)達(dá)支撐軸承(chéng)LH35GL/GM，MSA35LAWON伺服馬達(dá)支撐軸承(chéng)LH35GL/GM，MSA35LA動(dòng)滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三菱(líng)馬達機床傳(chuán)動(dòng)滑塊MSA55A，HGW55CA安(ān)裝(zhuāng)三菱馬達床傳動(dòng)滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安(ān)裝(zhuāng)三(sān)菱馬達(dá)機(jī)床傳(chuán)動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三(sān)菱(líng)馬(mǎ)達(dá)選WON四(sì)方傳(chuán)動(dòng)滑軌H15R，H20R，H25R多型號選(xuǎn)WON法蘭(lán)滑(huá)塊機(jī)床傳動滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達

WON交叉(chā)滾(gǔn)子(zǐ)導(dǎo)軌由精密(mì)研磨(mó)加工(gōng)的(dí)軌道(dào)台(tái)和(hé)滾子(zǐ)保持(chí)架構(gòu)成，將(jiāng)精(jīng)密滾子反方(fāng)向(xiàng)組(zǔ)裝(zhuāng)的(dí)滾子(zǐ) 保持器安裝(zhuāng)到軌道台的90°V槽軌道麵中使(shǐ)用。

WON交叉滾子導軌采(cǎi)用摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小的(dí)非循(xún)環方式的高精密直(zhí)綫運動(dòng)軸承，主(zhǔ)要(yào)用於放(fàng)電(diàn)加(jiā)工機， 光(guāng)學儀(yí)，測量(liáng)儀，電子配(pèi)件(jiàn)組(zǔ)裝及(jí)檢(jiǎn)查裝置(zhì)等設備(bèi)。

由於(yú)摩擦阻力小(xiǎo)，靜(jìng)摩擦阻力(lì)和(hé)動摩擦(cā)阻力(lì)沒有差(chà)異，可以完成精(jīng)密的直(zhí)綫運動且(qiě)在輕載荷的低(dī)速(sù) 運行中也可(kě)以完成穩定(dìng)的直綫運(yùn)動(dòng)。

2. 低噪(zào)音(yīn)

由於WON交(jiāo)叉滾(gǔn)子(zǐ)導(dǎo)軌(guǐ)進行的(dí)是非循(xún)環(huán)方(fāng)式(shì)的(dí)直綫(xiàn)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有循(xún)環(huán)部(bù)位的(dí)噪(zào)音(yīn)；滾子保持(chí)器以(yǐ)一 定的間(jiān)隔(gé)支撐滾子，沒(méi)有滾子間(jiān)的(dí)接(jiē)觸音，可(kě)以(yǐ)進(jìn)行(háng)平滑的運動。

3. 高(gāo)載(zǎi)荷量(liáng)

將精密滾(gǔn)柱(zhù)作為(wéi)滾(gǔn)動體使用，剛性高(gāo)且載(zǎi)荷(hé)量大(dà)。

直綫導(dǎo)軌S係列是4列圓弧(hú)槽結構(gòu)的(dí)四方向等載荷型，采(cǎi)用自動調整型(xíng)正麵組(zǔ)合D/F結(jié)構(gòu)。滾(gǔn)動(dòng)體采用(yòng)滾珠(zhū)，整(zhěng)體 斷麵(miàn)高度(dù)較(jiào)矮的(dí)高剛(gāng)性低組(zǔ)裝型(xíng)低噪(zào)音導軌。

2) S係(xì)列特征(zhēng)

a. 品質(zhì)，精密(mì)度高，還可以節省人力成(chéng)本。

b. 高(gāo)剛性(xìng)，高精度(dù)，可(kě)以長時間維(wéi)持穩(wěn)定的運(yùn)行精(jīng)度。

c. 耐磨(mó)損性(xìng)，摩擦阻力小(xiǎo)，壽命長(cháng)。

d. 軸承采用和D/F組(zǔ)合一樣的組合(hé)，自動調整(zhěng)能力(lì)，誤差吸收能力優異(yì)。

e. 為(wéi)了方便(biàn)設計，提供多樣(yàng)化的規格(gé)。

f. 滑軌和滑(huá)塊的互換(huàn)性高，使用(yòng)便利。

g. 采(cǎi)用可承(chéng)受四(sì)方(fāng)向(xiàng)等載荷的(dí)高(gāo)剛(gāng)性(xìng)結(jié)構(gòu)。

h. 適合水平運(yùn)動(dòng)的低組裝(zhuāng)型，可穩定運(yùn)行。

球(qiú)保持器型低組裝直綫導軌(guǐ)S...S係列(liè)

1) S...S係列結構

直綫導(dǎo)軌S-S係列(liè)是與S係(xì)列相(xiāng)同結構(gòu)的四方向等(děng)載荷型導軌，采(cǎi)用(yòng)了自動調整型正麵組合D/F結構(gòu)。滾(gǔn)動(dòng)體(tǐ)使用 了(liǎo)滾珠，各(gè)個(gè)滾(gǔn)珠之間配有(yǒu)低組(zǔ)裝(zhuāng)保(bǎo)持(chí)器型，可以消(xiāo)除滾(gǔn)動時(shí)的滾(gǔn)珠之間(jiān)的(dí)碰撞，進(jìn)而(ér)可以(yǐ)實現噪音(yīn)小且(qiě)穩定的 循環(huán)運(yùn)動(dòng)，低組(zǔ)裝保(bǎo)持(chí)器(qì)型(xíng)起到存儲潤(rùn)滑劑(jì)的作用(yòng)。

2) S...S係列(liè)特征(zhēng)

a. 提升(shēng)了(liǎo)摩擦特性(xìng)並防(fáng)止了(liǎo)滾(gǔn)珠間(jiān)的碰撞的(dí)球保持(chí)器(qì)型(xíng)，可以在低噪(zào)音狀態下實現(xiàn)穩定的(dí)循(xún)環(huán)運動和(hé)平(píng)滑的運 行(háng)。

b. 采(cǎi)用了(liǎo)樹脂低組裝(zhuāng)保持器型，可(kě)以防止(zhǐ)滾珠間的碰(pèng)撞和(hé)油(yóu)膜的(dí)消(xiāo)失(shī)，產(chǎn)生的顆粒和灰塵少(shǎo)。

c. 高品質(zhì)，高精度(dù)，可以高速(sù)運行，還可以大幅節(jié)省人力(lì)成本(běn)。

d. 高剛性(xìng)，高(gāo)精度(dù)，可(kě)實現(xiàn)長(cháng)時間穩(wěn)定(dìng)運行精度。

e. 耐磨損(sǔn)性***，摩(mó)擦阻(zǔ)力(lì)小，壽命長。

f. 自動調整能力***的D/F結構的(dí)四(sì)方向等(děng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，高(gāo)剛(gāng)性(xìng)低組裝型(xíng)導軌。

g. 提(tí)供(gōng)的(dí)規(guī)格多樣，設(shè)計(jì)方(fāng)便(biàn)。

h. 滑軌和滑(huá)塊(kuài)的互換(huàn)性(xìng)高，使用便利。

won直綫導軌(guǐ)由導軌和滑塊組(zǔ)成

- 滑(huá)塊上麵(miàn)已(yǐ)進行螺(luó)絲(sī)攻加工(gōng)，使直(zhí)綫運動滑塊(kuài)的(dí)寬度(dù)（W）***小(xiǎo)化的超薄(báo)緊湊(còu)型(xíng)。

- 高剛性，高(gāo)負(fù)荷四(sì)方向等(děng)負荷類型(xíng)。

- H-R緊(jǐn)湊性(xìng)又(yòu)叫(jiào)高組裝四(sì)方(fāng)型(xíng)。

WON直綫導(dǎo)軌R係列(liè)-重負(fù)載滾柱(zhù)型

一(yī)， R係(xì)列(liè)結(jié)構

WON直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)R係列是使用(yòng)滾(gǔn)柱(zhù)滾(gǔn)動體(tǐ)，4列圓柱型(xíng)滾(gǔn)柱(zhù)45°接觸角(jiǎo)排列，可(kě)同時承受(shòu)徑向(xiàng)，反徑向，橫向負載(zǎi)的(dí)結(jié)構(gòu)。

滾柱(zhù)滾動體(tǐ)的(dí)彈性變(biàn)形量比(bǐ)鋼球(qiú)滾動體小，對(duì)於外部負(fù)載的變(biàn)形量(liáng)相對小，軌道麵與(yǔ)滾柱(zhù)的(dí)接(jiē)觸麵積(jī)大(dà)，可承(chéng)受高(gāo)剛性(xìng)和重負載， 壽(shòu)命長，耐衝擊(jī)，耐磨(mó)性等(děng)非常(cháng)***，摩擦阻力小，噪音低(dī)，實現(xiàn)平滑穩(wěn)定的運(yùn)行(háng)。根據使用條(tiáo)件在(zài)滾動體施加預壓(yā)，得(dé)到(dào)更高的剛性。