WON交叉(chā)滾珠(zhū)導軌

精密的直綫(xiàn)運(yùn)動(dòng)SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型WON開口直綫(xiàn)軸承SHO20UU，SHO25UU選(xuǎn)型WON開口直(zhí)綫(xiàn)軸承WON直綫(xiàn)軸(zhóu)WON滑(huá)WON低組(zǔ)裝(zhuāng)S15C，S20C，S25C直綫(xiàn)導軌(guǐ)滑塊WON低(dī)組(zǔ)裝S15C，S20C，S25C直WON交叉滾(gǔn)柱(zhù)滑(huá)軌WRG3250，WRG3275型號全(quán) WON交叉滾柱滑(huá)軌WRG3250，WRG3275型號全(quán) 綫導WON加長長(cháng)滑塊H45MRL，H55MRL耐(nài)腐蝕不(bù)鏽鋼材質(zhì)WONWON四(sì)方傳(chuán)WON滑塊(kuài)LH55GL/GM，MSA55LA雙(shuāng)短式(shì)傳動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)WON滑(huá)塊LH55GL/GM，MSA55LA雙短式傳動軸(zhóu)承動(dòng)滑軌(guǐ)H15R，H20R，H25機床(chuáng)傳動滑(huá)塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三菱馬機(jī)床(chuáng)傳(chuán)動滑(huá)塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬RWON滑塊(kuài)H35FL，HSR35LA風(fēng)琴(qín)式防護(hù)罩(zhào)耐(nài)高(gāo)溫(wēn)WON滑(huá)塊(kuài)H35FL，HSR35LA風琴(qín)式(shì)防(fáng)護罩耐高溫多(duō)型號機機床傳(chuán)WON伺萬(wàn)斯特H30FN滑塊(kuài)導軌(guǐ)NSK尺寸相同(tóng)LH30EL/EM 萬(wàn)斯(sī)特H30FN滑塊(kuài)導軌NSK尺寸相(xiāng)同(tóng)LH30EL/EM 服馬達支撐(chēng)WON滑塊(kuài)H30FL，HSR3OLA單軸工(gōng)業機器(qì)人軸承(chéng)WON滑塊H30FL，HSR3OLA單(dān)軸(zhóu)工(gōng)業(yè)機器人(rén)軸承(chéng)軸承LH35GL/GM，MSA35LAWON伺(sì)服馬達支(zhī)撐(chēng)軸承LH35GL/GM，MSA35LA動滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三菱馬(mǎ)達機床傳(chuán)動滑塊MSA55A，HGW55CA安裝三菱馬達床傳(chuán)動滑(huá)塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三菱馬達機床傳動(dòng)滑塊(kuài)MSA55A，HGW55CA安裝三(sān)菱(líng)馬(mǎ)達(dá)選(xuǎn)WON四(sì)方傳動滑(huá)軌(guǐ)H15R，H20R，H25R多型(xíng)號選WON法蘭(lán)滑(huá)塊(kuài)機床(chuáng)傳動(dòng)滑塊MSA55A，HGW55CA安裝(zhuāng)三菱馬達

WON交(jiāo)叉(chā)滾子導軌由(yóu)精密研磨(mó)加工(gōng)的軌(guǐ)道(dào)台和滾子(zǐ)保持(chí)架構(gòu)成(chéng)，將精密滾(gǔn)子反(fǎn)方向組裝(zhuāng)的滾(gǔn)子 保持器安裝(zhuāng)到軌道台(tái)的90°V槽軌道(dào)麵(miàn)中使用。

WON交叉(chā)滾子導軌(guǐ)采用摩擦阻力小的非(fēi)循環(huán)方式的高精(jīng)密直綫運動軸承，主要用於放(fàng)電加工(gōng)機， 光(guāng)學儀(yí)，測量(liáng)儀(yí)，電(diàn)子配件組裝及檢查裝(zhuāng)置(zhì)等設(shè)備。

由於摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)小，靜摩擦(cā)阻力(lì)和(hé)動摩擦(cā)阻(zǔ)力(lì)沒(méi)有差異，可(kě)以完成(chéng)精(jīng)密的(dí)直綫(xiàn)運動且在輕載荷(hé)的(dí)低速(sù) 運(yùn)行(háng)中也可以完成穩定的直綫運(yùn)動。

2. 低噪(zào)音

由於WON交叉(chā)滾(gǔn)子導(dǎo)軌進(jìn)行的(dí)是非(fēi)循(xún)環(huán)方式(shì)的直(zhí)綫運動，沒有(yǒu)循環(huán)部(bù)位的噪(zào)音(yīn)；滾(gǔn)子保(bǎo)持器以一(yī) 定的(dí)間隔支(zhī)撐滾(gǔn)子(zǐ)，沒(méi)有滾子間(jiān)的接觸(chù)音，可以進(jìn)行(háng)平滑(huá)的(dí)運(yùn)動。

3. 高(gāo)載荷(hé)量

將精密(mì)滾柱作為滾動體使(shǐ)用(yòng)，剛性(xìng)高且(qiě)載(zǎi)荷量大(dà)。

直(zhí)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)S係列是(shì)4列(liè)圓弧槽結構(gòu)的(dí)四方(fāng)向(xiàng)等載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，采(cǎi)用自(zì)動(dòng)調整型正(zhèng)麵(miàn)組(zǔ)合(hé)D/F結(jié)構(gòu)。滾動體采用滾(gǔn)珠，整體 斷(duàn)麵(miàn)高度較(jiào)矮的高剛性(xìng)低(dī)組(zǔ)裝型(xíng)低(dī)噪音(yīn)導軌(guǐ)。

2) S係列特(tè)征(zhēng)

a. 品質(zhì)，精(jīng)密度高，還可(kě)以節省人力(lì)成(chéng)本。

b. 高剛性，高(gāo)精(jīng)度，可以長(cháng)時(shí)間(jiān)維持穩定(dìng)的運行精度。

c. 耐(nài)磨(mó)損性(xìng)，摩(mó)擦(cā)阻力小，壽命(mìng)長(cháng)。

d. 軸承(chéng)采用(yòng)和(hé)D/F組(zǔ)合(hé)一(yī)樣的(dí)組合(hé)，自(zì)動調整能(néng)力(lì)，誤(wù)差吸(xī)收能力優異。

e. 為了方便設計，提(tí)供(gōng)多(duō)樣化(huà)的(dí)規格(gé)。

f. 滑軌和(hé)滑塊的(dí)互換性高(gāo)，使(shǐ)用便(biàn)利。

g. 采用(yòng)可承(chéng)受四(sì)方向等(děng)載(zǎi)荷的(dí)高剛(gāng)性(xìng)結構。

h. 適合水平(píng)運動的低組裝型(xíng)，可(kě)穩定運行。

球(qiú)保(bǎo)持(chí)器型低(dī)組(zǔ)裝直(zhí)綫導軌(guǐ)S...S係列

1) S...S係列結(jié)構(gòu)

直(zhí)綫(xiàn)導軌(guǐ)S-S係列是與(yǔ)S係列相(xiāng)同結構(gòu)的(dí)四(sì)方(fāng)向(xiàng)等(děng)載荷型(xíng)導軌，采(cǎi)用了自動(dòng)調(tiáo)整型正麵(miàn)組(zǔ)合(hé)D/F結(jié)構。滾(gǔn)動(dòng)體使用 了滾(gǔn)珠，各個滾珠之間配有低(dī)組(zǔ)裝保持(chí)器(qì)型，可以(yǐ)消除滾(gǔn)動時(shí)的(dí)滾珠之(zhī)間的碰撞，進而(ér)可(kě)以(yǐ)實(shí)現噪音(yīn)小且穩定的(dí) 循(xún)環運(yùn)動(dòng)，低組(zǔ)裝保持器(qì)型起到(dào)存(cún)儲潤(rùn)滑(huá)劑(jì)的(dí)作(zuò)用。

2) S...S係列特(tè)征(zhēng)

a. 提升了摩擦特(tè)性並防止了滾珠間的(dí)碰撞的球保持(chí)器型，可以(yǐ)在低(dī)噪(zào)音(yīn)狀態下實現(xiàn)穩(wěn)定的(dí)循(xún)環運動(dòng)和平(píng)滑的(dí)運 行(háng)。

b. 采(cǎi)用了樹脂低(dī)組(zǔ)裝保持器型(xíng)，可(kě)以防(fáng)止(zhǐ)滾珠間的碰(pèng)撞和油膜的(dí)消(xiāo)失(shī)，產生的顆粒和灰塵(chén)少(shǎo)。

c. 高(gāo)品質(zhì)，高(gāo)精度，可(kě)以高速(sù)運行，還可以(yǐ)大(dà)幅節(jié)省(shěng)人(rén)力成(chéng)本。

d. 高(gāo)剛性，高精度，可實現長(cháng)時間(jiān)穩定(dìng)運行(háng)精度(dù)。

e. 耐磨損性***，摩擦(cā)阻力小，壽(shòu)命長。

f. 自(zì)動調整(zhěng)能(néng)力(lì)***的D/F結構的(dí)四方向(xiàng)等載荷型，高剛(gāng)性(xìng)低組(zǔ)裝型(xíng)導(dǎo)軌。

g. 提(tí)供(gōng)的規(guī)格多(duō)樣，設(shè)計(jì)方(fāng)便。

h. 滑軌和滑塊(kuài)的(dí)互換(huàn)性(xìng)高(gāo)，使(shǐ)用便(biàn)利。

won直(zhí)綫導軌由導(dǎo)軌和(hé)滑塊組成

- 滑塊上麵已進(jìn)行螺絲攻(gōng)加(jiā)工，使(shǐ)直綫運動(dòng)滑塊的(dí)寬(kuān)度(dù)（W）***小(xiǎo)化的(dí)超薄緊(jǐn)湊(còu)型(xíng)。

- 高(gāo)剛(gāng)性，高(gāo)負(fù)荷(hé)四方向等(děng)負荷類型(xíng)。

- H-R緊湊性又(yòu)叫(jiào)高(gāo)組裝四方型(xíng)。

WON直(zhí)綫導軌(guǐ)R係列-重(zhòng)負(fù)載(zǎi)滾(gǔn)柱型

一(yī)， R係(xì)列(liè)結構(gòu)

WON直(zhí)綫導軌R係(xì)列是使(shǐ)用滾柱滾動體(tǐ)，4列(liè)圓(yuán)柱(zhù)型滾柱45°接(jiē)觸(chù)角排列，可同時承(chéng)受徑向，反(fǎn)徑向(xiàng)，橫向負載的(dí)結構。

滾(gǔn)柱滾動體的彈性(xìng)變形量比鋼球滾(gǔn)動(dòng)體小(xiǎo)，對(duì)於外部(bù)負載的變形量相(xiāng)對小(xiǎo)，軌(guǐ)道麵(miàn)與滾(gǔn)柱(zhù)的接觸麵積大(dà)，可承受(shòu)高剛(gāng)性和(hé)重(zhòng)負載， 壽(shòu)命(mìng)長，耐衝擊(jī)，耐磨性(xìng)等(děng)非(fēi)常***，摩(mó)擦阻(zǔ)力小，噪音(yīn)低，實現平滑(huá)穩(wěn)定(dìng)的運行。根(gēn)據(jù)使(shǐ)用條(tiáo)件(jiàn)在(zài)滾(gǔn)動(dòng)體施加預(yù)壓，得到更(gēng)高(gāo)的剛(gāng)性(xìng)。