SMSMC電氣比(bǐ)例閥(fá)位數1～4位(wèi) I/O單(dān)元位數多8位SMC電(diàn)氣比(bǐ)例閥(fá)位(wèi)數(shù)1～4位 I/O單元SMC擺(bǎi)動SMC回SMC氣爪180°開閉型齒輪(lún)式氣爪MHW2SMC氣(qì)爪180°開閉型(xíng)齒輪(lún)式(shì)氣爪MHW2SMSMC係(xì)列(liè)CKZ3T-X2734臂(bì)開度(dù)15o-135o開關(guān)SMC係列(liè)CKZ3T-X2734臂SMC標(biāo)準型(xíng)氣(qì)缸MDB-Z係列MDBKW，MDBBSMC標準(zhǔn)型氣缸MDB-Z係列(liè)MDBKW，MDBB開(kāi)度15o-135o開SMC夾緊(jǐn)氣(qì)缸(gāng)基本型CKZ3T50TN-90TM-X2734SMC夾(jiā)緊氣SMC標準型氣(qì)缸MB-Z係(xì)列單(dān)杆雙作(zuò)用動作SMC標準型(xíng)氣缸MB-Z係列(liè)單(dān)杆(gān)雙(shuāng)作用(yòng)動作(zuò)

利用氣(qì)體(tǐ)壓(yā)力(lì)來傳遞能(néng)量
。 1，氣動裝置(zhì)結(jié)構(gòu)簡單(dān)，輕(qīng)便(biàn)，安裝維護簡單
。介質為空氣，較之液壓(yā)介質(zhì)來說不(bù)易燃(rán)燒，故使(shǐ)用安(ān)全(quán)
。 　 2，工(gōng)作介質(zhì)是的空氣，空(kōng)

SMC氣動(dòng)元件(jiàn)是通(tōng)過氣(qì)體的壓強(qiáng)或膨脹產生(shēng)的力來做功(gōng)的(dí)元(yuán)件(jiàn)，即將(jiāng)壓縮(suō)空氣的彈(dàn)性(xìng)能量轉換為動(dòng)能(néng)的(dí)機件
。如(rú)氣缸(gāng)，氣(qì)動馬(mǎ)達，蒸汽(qì)機等
。氣動元件是一(yī)種動力傳(chuán)動(dòng)形式，亦為能(néng)量轉換裝置(zhì)，利(lì)用氣體壓(yā)力(lì)來傳遞能(néng)量(liáng)
。 1，氣(qì)動裝(zhuāng)置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(dān)，輕(qīng)便(biàn)，安裝維護簡單
。介質為空(kōng)氣，較之(zhī)液壓(yā)介(jiè)質(zhì)來(lái)說(shuō)不(bù)易燃(rán)燒，故使(shǐ)用(yòng)安全(quán)
。 　 2，工作介質是的空氣，空氣本(běn)身不花錢(qián)
。排(pái)氣處(chǔ)理簡單(dān)，不(bù)汙(wū)染環(huán)境，成本(běn)低
。 3，輸出力以(yǐ)及工作(zuò)速度(dù)的(dí)調節非常(cháng)容(róng)易(yì)
。氣(qì)缸(gāng)的動作(zuò)速(sù)度一般(bān)小(xiǎo)於1M/S，比液壓和(hé)電氣(qì)方式(shì)的動作(zuò)速度快(kuài)
。 4，可(kě)靠性(xìng)高，使用(yòng)壽命長
。電器(qì)元(yuán)件的有(yǒu)效動(dòng)作次(cì)數約為百(bǎi)萬次，而(ér)一般電(diàn)磁(cí)閥(fá)的(dí)壽命大於3000萬次(cì)，某些質(zhì)量好的閥(fá)過(guò)2億次(cì)
。 5，利用空氣的壓縮性(xìng)，可(kě)貯存能(néng)量(liáng)，實現(xiàn)集(jí)中供(gōng)氣
。可(kě)短時(shí)間(jiān)釋放能量，以(yǐ)獲(huò)得(dé)間歇(xiē)運動中的高速響應
。可實現緩(huǎn)衝(chōng)
。對(duì)衝(chōng)擊負(fù)載和(hé)過負載有(yǒu)的適應(yīng)能力(lì)
。在(zài)一定條(tiáo)件下(xià)，可(kě)使(shǐ)氣(qì)動裝(zhuāng)置(zhì)有自(zì)保(bǎo)持能(néng)力
。 　 6，全(quán)氣(qì)動(dòng)控(kòng)製具有防(fáng)火，防(fáng)爆，防潮的(dí)能(néng)力
。與液壓(yā)方(fāng)式相(xiāng)比，氣動方式(shì)可在高溫(wēn)場合使(shǐ)用(yòng)
。

SMC氣動元件(jiàn) 7，由(yóu)於(yú)空氣流(liú)動(dòng)損失小，壓(yā)縮空氣可集中(zhōng)供(gōng)應，遠(yuǎn)距離(lí)輸送 缺點 播報(bào) 編輯(jí) 1，由(yóu)於空氣有壓縮性，氣缸的(dí)動作速(sù)度易(yì)受(shòu)負載的變化(huà)而(ér)變化(huà)
。采用(yòng)氣(qì)液(yè)聯動(dòng)方(fāng)式(shì)可以克(kè)服這一缺陷
。 2，氣缸在(zài)低速(sù)運(yùn)動(dòng)時候(hòu)，由(yóu)於摩(mó)擦(cā)力占推(tuī)力(lì)的比例(lì)較大，氣缸的低速(sù)穩定(dìng)性不(bù)如(rú)液壓(yā)缸(gāng)
。 3，雖(suī)然在許(xǔ)多應(yīng)用場(cháng)合，氣缸的輸(shū)出力能(néng)滿(mǎn)足(zú)工(gōng)作(zuò)要(yào)求，但(dàn)其(qí)輸出(chū)力比液(yè)壓(yā)缸(gāng)小
。 氣動(dòng)技(jì)術(shù)是(shì)以壓(yā)縮(suō)空氣為介質來傳動(dòng)和控(kòng)製機械的(dí)一門技術
。由(yóu)於它(tā)具有節(jié)能，無汙染(rǎn)，高(gāo)效(xiào)，低(dī)成(chéng)本，安全(quán)可靠，結構簡單等(děng)優點，廣(guǎng)泛應用(yòng)於各(gè)種機械和(hé)生(shēng)產綫(xiàn)上
。過(guò)去(qù)汽車，拖(tuō)拉機等生(shēng)產(chǎn)綫上的氣動係統(tǒng)及(jí)其(qí)元件，都(dū)由各廠(chǎng)自行(háng)設計(jì)，製造和維 適(shì)用性 播報 編輯(jí) 適用控製(zhì)精度(dù) a，動作時間(jiān)：指電信號接通或(huò)切斷(duàn)至主閥動(dòng)作完成時(shí)間，隻有本(běn)公(gōng)司產品(pǐn)多功(gōng)能(néng)電(diàn)磁閥可(kě)對開啟和(hé)關(guān)閉(bì)時間分(fēn)別調(tiáo)節，可滿(mǎn)足(zú)控製(zhì)精(jīng)度要求(qiú)，還(huán)可防止(zhǐ)水錘(chuí)破壞(huài)
。 b，普通電(diàn)磁閥(fá)隻有開(kāi)，關兩個位(wèi)置，在(zài)控製精度(dù)要(yào)求高和參數(shù)要求(qiú)平(píng)穩(wěn)時(shí)請選用(yòng)多(duō)位電磁(cí)閥(fá)
。 c，泄漏(lòu)量樣本上給(gěi)出的泄(xiè)漏(lòu)量數值為(wéi)常(cháng)用(yòng)經濟(jì)等(děng)級，若(ruò)嫌(xián)偏高訂貨
。 適用電源 a，根(gēn)據供電(diàn)電(diàn)源種(zhǒng)類(lèi)，分別選(xuǎn)用交流和直流電磁閥(fá)
。

SMC氣(qì)動(dòng)元(yuán)件(jiàn)是通(tōng)過氣體(tǐ)的壓(yā)強或膨(péng)脹產生的(dí)力來做功(gōng)的(dí)元件，即將壓縮空(kōng)氣(qì)的彈(dàn)性能量轉換(huàn)為動能(néng)的(dí)機件
。如(rú)氣缸，氣動馬(mǎ)達，蒸汽機等(děng)
。氣(qì)動元(yuán)件是一種(zhǒng)動(dòng)力傳(chuán)動形(xíng)式，亦為能量(liáng)轉換裝(zhuāng)置(zhì)，利用氣體(tǐ)壓力(lì)來傳遞能(néng)量(liáng)
。 1，氣動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)結構(gòu)簡單，輕便，安(ān)裝(zhuāng)維護(hù)簡(jiǎn)單
。介(jiè)質為(wéi)空(kōng)氣，較之(zhī)液(yè)壓介質來說不易(yì)燃燒，故(gù)使(shǐ)用安(ān)全
。 　 2，工(gōng)作(zuò)介(jiè)質是(shì)的空(kōng)氣，空(kōng)氣(qì)本身不花(huā)錢(qián)
。排(pái)氣(qì)處理簡(jiǎn)單，不汙染(rǎn)環境，成(chéng)本低
。 3，輸出(chū)力(lì)以(yǐ)及(jí)工作速(sù)度的調(tiáo)節非常(cháng)容易
。氣缸(gāng)的動(dòng)作(zuò)速度一般(bān)小於1M/S，比(bǐ)液(yè)壓和(hé)電氣方(fāng)式的動(dòng)作(zuò)速度(dù)快(kuài)
。 4，可靠性高(gāo)，使用壽(shòu)命(mìng)長
。電(diàn)器元件的有(yǒu)效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次，而一(yī)般電(diàn)磁(cí)閥的壽命(mìng)大於(yú)3000萬次(cì)，某(mǒu)些(xiē)質量(liáng)好的閥過2億(yì)次(cì)
。 5，利(lì)用(yòng)空(kōng)氣的(dí)壓縮性，可(kě)貯(zhù)存能量(liáng)，實現集(jí)中供氣
。可短時間釋(shì)放能量，以獲(huò)得(dé)間歇運動中的(dí)高速響(xiǎng)應(yīng)
。可實現(xiàn)緩(huǎn)衝(chōng)
。對(duì)衝(chōng)擊負載(zǎi)和(hé)過負載有的(dí)適(shì)應能力(lì)
。在(zài)一定(dìng)條件(jiàn)下，可使氣動(dòng)裝置有自保(bǎo)持能(néng)力
。 　 6，全(quán)氣動控製具有防火(huǒ)，防(fáng)爆，防(fáng)潮的能力
。與液壓方式(shì)相比，氣動方(fāng)式可在高溫(wēn)場(cháng)合使用
。

SMC氣動元(yuán)件 7，由(yóu)於(yú)空氣流動損失(shī)小，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)可(kě)集中供應，遠(yuǎn)距(jù)離(lí)輸送(sòng) 缺(quē)點(diǎn) 播(bō)報(bào) 編輯 1，由(yóu)於(yú)空氣有壓(yā)縮性，氣缸的(dí)動(dòng)作(zuò)速度易受負(fù)載的變化(huà)而變化
。采用(yòng)氣(qì)液(yè)聯動(dòng)方(fāng)式可以克服這(zhè)一缺陷
。 2，氣(qì)缸(gāng)在低(dī)速運動(dòng)時(shí)候，由(yóu)於摩(mó)擦力占推(tuī)力(lì)的比例較大，氣缸的低速(sù)穩(wěn)定(dìng)性(xìng)不如液壓缸
。 3，雖(suī)然(rán)在(zài)許多(duō)應用(yòng)場(cháng)合(hé)，氣缸的輸出(chū)力能(néng)滿足工(gōng)作要求，但(dàn)其輸出(chū)力比液壓缸(gāng)小
。 氣動技術(shù)是(shì)以壓縮空氣(qì)為介(jiè)質來(lái)傳(chuán)動(dòng)和控(kòng)製機械的(dí)一門技(jì)術
。由於它具有節能，無汙染(rǎn)，高效，低成(chéng)本，安全(quán)可靠(kào)，結構簡單等(děng)優點，廣(guǎng)泛應用於(yú)各(gè)種(zhǒng)機械(xiè)和生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)上(shàng)
。過去(qù)汽車，拖(tuō)拉機等生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)上的氣動(dòng)係(xì)統(tǒng)及其元(yuán)件，都由(yóu)各(gè)廠自(zì)行設計，製(zhì)造和維 適(shì)用性 播報(bào) 編輯 適用(yòng)控製精(jīng)度(dù) a，動作時間：指電信(xìn)號接通(tōng)或切斷(duàn)至主(zhǔ)閥動作完(wán)成(chéng)時間(jiān)，產品(pǐn)多(duō)功(gōng)能電(diàn)磁閥可(kě)對開啟和關(guān)閉(bì)時(shí)間(jiān)分(fēn)別(bié)調節(jié)，可(kě)滿足(zú)控(kòng)製(zhì)精度要(yào)求，還(huán)可防止水錘破(pò)壞
。 b，普(pǔ)通電磁閥隻有(yǒu)開(kāi)，關(guān)兩個位(wèi)置(zhì)，在(zài)控製精度(dù)要求高(gāo)和參(cān)數要(yào)求平穩時請選用多位電磁(cí)閥(fá)
。 c，泄(xiè)漏量樣本上給出(chū)的泄(xiè)漏(lòu)量數值(zhí)為常(cháng)用經濟等(děng)級(jí)，若嫌偏高訂貨
。 適(shì)用(yòng)電(diàn)源(yuán) a，根據供(gōng)電電源種類，分別(bié)選用(yòng)交(jiāo)流和直(zhí)流電磁(cí)閥(fá)
。

氣本身不(bù)花錢(qián)
。排(pái)氣(qì)處理(lǐ)簡單，不汙(wū)染(rǎn)環境，成本(běn)低(dī)
。 3，輸(shū)出(chū)力(lì)以及工作(zuò)速度(dù)的調節非(fēi)常容易(yì)
。氣(qì)缸的動作速度(dù)一(yī)般小(xiǎo)於(yú)1M/S，比(bǐ)液壓和電氣(qì)方式的(dí)動(dòng)作速(sù)度(dù)快(kuài)
。 4，可(kě)靠性高(gāo)，使用壽命(mìng)長(cháng)
。電器元件的(dí)有(yǒu)效(xiào)動作次數(shù)約為百萬次，而一(yī)般電(diàn)磁(cí)閥(fá)的壽(shòu)命大於(yú)3000萬次，某(mǒu)些(xiē)質(zhì)量好的(dí)閥過(guò)2億次(cì)
。 5，利(lì)用(yòng)空(kōng)氣(qì)的壓縮性(xìng)，可貯存(cún)能(néng)量(liáng)，實現集(jí)中(zhōng)供(gōng)氣(qì)
。可短(duǎn)時間釋放能量，以(yǐ)獲得(dé)間歇運(yùn)動中(zhōng)的(dí)高(gāo)速(sù)響應(yīng)
。可(kě)實(shí)現緩衝(chōng)
。對(duì)衝(chōng)擊負載和(hé)過(guò)負(fù)載有的(dí)適應能(néng)力
。在一定(dìng)條件(jiàn)下(xià)，可使(shǐ)氣動裝置(zhì)有自(zì)保(bǎo)持能力
。 　 6，全氣動控製(zhì)具(jù)有防火，防(fáng)爆，防(fáng)潮(cháo)的能力(lì)
。與(yǔ)液壓(yā)方式(shì)相比，氣動方式(shì)可在高溫場合(hé)使用(yòng)
。

SMC氣(qì)動(dòng)元(yuán)件(jiàn) 7，由於空(kōng)氣(qì)流動損失小(xiǎo)，壓(yā)縮空(kōng)氣可(kě)集中供(gōng)應，遠(yuǎn)距離輸(shū)送 缺點(diǎn) 播報 編(biān)輯(jí) 1，由於(yú)空氣(qì)有(yǒu)壓(yā)縮性，氣(qì)缸的(dí)動作(zuò)速(sù)度(dù)易(yì)受負載(zǎi)的(dí)變化(huà)而變化
。采用(yòng)氣液(yè)聯(lián)動(dòng)方式(shì)可(kě)以克服(fú)這一(yī)缺陷
。 2，氣(qì)缸在低(dī)速運動時候，由於(yú)摩擦(cā)力占推力(lì)的比(bǐ)例較大(dà)，氣缸(gāng)的低(dī)速(sù)穩(wěn)定性(xìng)不如液(yè)壓缸
。 3，雖(suī)然(rán)在許多應(yīng)用場(cháng)合(hé)，氣(qì)缸(gāng)的輸出力能滿足工(gōng)作要(yào)求(qiú)，但其(qí)輸(shū)出力比液壓(yā)缸小
。 氣(qì)動技(jì)術(shù)是以(yǐ)壓(yā)縮空(kōng)氣為(wéi)介質(zhì)來傳動和控(kòng)製機(jī)械的(dí)一(yī)門技術
。由於它具有節(jié)能(néng)，無汙染(rǎn)，高效(xiào)，低成(chéng)本(běn)，安(ān)全可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優點，廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於(yú)各種(zhǒng)機械(xiè)和生(shēng)產綫(xiàn)上(shàng)
。過(guò)去汽(qì)車(chē)，拖拉機等(děng)生(shēng)產綫上(shàng)的氣動(dòng)係(xì)統及(jí)其元件(jiàn)，都(dū)由各廠(chǎng)自(zì)行設(shè)計，製(zhì)造和(hé)維 適用(yòng)性 播(bō)報 編(biān)輯(jí) 適用控製產(chǎn)品(pǐn)多功(gōng)能電(diàn)磁閥可(kě)對開(kāi)啟(qǐ)和(hé)關閉時(shí)間分(fēn)別(bié)調(tiáo)節(jié)，可滿(mǎn)足控製精(jīng)度要(yào)求(qiú)，還可防(fáng)止(zhǐ)水錘破壞(huài)
。 b，普通(tōng)電(diàn)磁閥(fá)隻有(yǒu)開(kāi)，關兩(liǎng)個位置，在控(kòng)製(zhì)精度要(yào)求高和(hé)參數要(yào)求平(píng)穩(wěn)時(shí)請(qǐng)選用多(duō)位(wèi)電磁(cí)閥
。 c，泄漏(lòu)量(liáng)樣本(běn)上給出(chū)的泄漏量(liáng)數值為常用(yòng)經濟等級，若嫌(xián)偏高(gāo)訂(dìng)貨
。 適用(yòng)電源 a，根據(jù)供(gōng)電電(diàn)源種(zhǒng)類，分(fēn)別(bié)選用(yòng)交流和直流電(diàn)磁(cí)閥
。