SMSMC電氣比(bǐ)例閥(fá)位數1～4位 I/O單元(yuán)位(wèi)數(shù)多8位SMC電氣(qì)比(bǐ)例閥位(wèi)數1～4位(wèi) I/O單元SMC擺動(dòng)SMCSMC薄SMC智(zhì)能(néng)定位器(qì)IP8001杠(gàng)杆(gān)型(xíng)1/4口(kǒu)徑0.14/0.7SMC智能(néng)定位(wèi)器IP8001杠杆(gān)型1/4口(kǒu)徑0.14/0.7型(xíng)SMC薄(báo)型液壓(yā)氣缸CHDQ係(xì)列(liè)CHDQ
，CHDQWSMC薄SMC定(dìng)SMC型(xíng)SMC變換傳(chuán)感器(qì)壓(yā)力(lì)微動(dòng)開(kāi)關式IS3000SMC變換(huàn)傳感器壓力微(wēi)動開關式IS3000號2色顯(xiǎn)示(shì)式數(shù)字(zì)壓力開關ISE7075(H)SMC型號2色顯示式數(shù)字(zì)壓力(lì)開關ISE7075(H)位(wèi)器IP8000杠杆(gān)型口徑(jìng)1/4電流DC4/20mASMC定位器(qì)IP8000杠杆型口徑(jìng)1/4電(diàn)流DC4/20mA型液(yè)壓氣缸(gāng)CHDQ係SMC電(diàn)-氣定位(wèi)器IP8000/8100智能(néng)IP8001/8101SMC電(diàn)-氣定(dìng)位(wèi)器(qì)IP8000/8100智(zhì)能IP8001/8101列(liè)CHDQ
，CHDQW液壓(yā)氣缸CHDQ係(xì)列(liè)CHDQ
，CHDQWSMC薄(báo)型液(yè)壓氣缸(gāng)

利用氣體壓(yā)力來(lái)傳遞(dì)能量(liáng)。 1
，氣動(dòng)裝置(zhì)結(jié)構簡單
，輕(qīng)便(biàn)
，安(ān)裝維護簡單。介質為空氣，較之(zhī)液(yè)壓介(jiè)質(zhì)來說(shuō)不易(yì)燃(rán)燒，故使用(yòng)安全。 　 2
，工作介(jiè)質是的(dí)空氣
，空

SMC氣(qì)動元(yuán)件是通過氣體(tǐ)的(dí)壓(yā)強或(huò)膨(péng)脹(zhàng)產(chǎn)生的力來做功的(dí)元(yuán)件(jiàn)，即(jí)將(jiāng)壓(yā)縮空氣的彈(dàn)性(xìng)能(néng)量(liáng)轉換為動(dòng)能(néng)的(dí)機(jī)件(jiàn)。如氣缸
，氣動馬(mǎ)達
，蒸汽機等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置(zhì)，利用氣(qì)體壓(yā)力(lì)來傳遞(dì)能(néng)量(liáng)。 1
，氣動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)結(jié)構(gòu)簡單
，輕便
，安裝(zhuāng)維(wéi)護(hù)簡單(dān)。介(jiè)質為(wéi)空(kōng)氣(qì)，較之(zhī)液壓(yā)介質來說不易(yì)燃燒(shāo)，故(gù)使用安全。 　 2
，工作介(jiè)質是的空氣
，空(kōng)氣(qì)本身(shēn)不花(huā)錢。排氣處(chǔ)理簡單(dān)，不(bù)汙(wū)染環境，成(chéng)本(běn)低(dī)。 3
，輸出力(lì)以(yǐ)及(jí)工作速度的(dí)調節(jié)非常容易。氣(qì)缸(gāng)的動作(zuò)速度(dù)一(yī)般小於1M/S，比(bǐ)液(yè)壓和(hé)電(diàn)氣方(fāng)式的動作速度(dù)快(kuài)。 4
，可靠(kào)性高，使用(yòng)壽(shòu)命長(cháng)。電器元件的(dí)有效動作次(cì)數約(yuē)為(wéi)百萬(wàn)次(cì)，而一般電(diàn)磁閥的壽命大於3000萬(wàn)次(cì)，某些質量好的(dí)閥(fá)過2億(yì)次(cì)。 5
，利用空氣的(dí)壓(yā)縮性，可貯(zhù)存(cún)能量(liáng)，實現集中供氣(qì)。可(kě)短時間(jiān)釋(shì)放能量，以(yǐ)獲(huò)得(dé)間歇運動中的高速(sù)響應。可實現緩衝。對(duì)衝擊負載和過(guò)負載有的適(shì)應(yīng)能力。在一(yī)定(dìng)條(tiáo)件下，可使(shǐ)氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)有(yǒu)自保持(chí)能力(lì)。 　 6
，全(quán)氣動(dòng)控製(zhì)具(jù)有防(fáng)火(huǒ)
，防爆
，防潮(cháo)的能力。與液壓方式相比，氣動方(fāng)式(shì)可在高(gāo)溫場合使(shǐ)用。

SMC氣動元件 7
，由於空氣流動損失(shī)小，壓(yā)縮(suō)空氣可集(jí)中供應，遠距離輸送 缺(quē)點 播報 編輯 1
，由於空(kōng)氣(qì)有壓縮(suō)性，氣(qì)缸的動作(zuò)速(sù)度易受負(fù)載的變(biàn)化而變(biàn)化。采用氣(qì)液(yè)聯(lián)動方式可以(yǐ)克(kè)服(fú)這一(yī)缺陷。 2
，氣缸在(zài)低(dī)速(sù)運(yùn)動(dòng)時候(hòu)，由(yóu)於(yú)摩(mó)擦力占推(tuī)力的(dí)比(bǐ)例(lì)較大，氣(qì)缸(gāng)的低速(sù)穩定性(xìng)不如(rú)液(yè)壓(yā)缸(gāng)。 3
，雖然(rán)在許多(duō)應用(yòng)場合(hé)，氣缸的輸(shū)出力能(néng)滿足(zú)工(gōng)作(zuò)要(yào)求，但其輸出力(lì)比液(yè)壓缸小(xiǎo)。 氣(qì)動技(jì)術是(shì)以(yǐ)壓縮空氣(qì)為介(jiè)質(zhì)來傳(chuán)動和(hé)控製機械(xiè)的一(yī)門(mén)技(jì)術(shù)。由於(yú)它(tā)具有節能(néng)
，無(wú)汙(wū)染(rǎn)
，高(gāo)效(xiào)
，低(dī)成(chéng)本
，安(ān)全可靠(kào)
，結(jié)構簡(jiǎn)單等優點，廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各種機械(xiè)和(hé)生(shēng)產綫上(shàng)。過(guò)去(qù)汽(qì)車
，拖拉(lā)機等(děng)生(shēng)產(chǎn)綫上的氣動(dòng)係統(tǒng)及(jí)其元(yuán)件，都由各廠自行設計
，製造(zào)和(hé)維(wéi) 適用性 播(bō)報 編(biān)輯 適用控(kòng)製(zhì)精(jīng)度 a
，動作時間：指電(diàn)信號接通或切斷(duàn)至主閥動(dòng)作(zuò)完成(chéng)時間(jiān)，隻有(yǒu)本公司(sī)產(chǎn)品多(duō)功(gōng)能電(diàn)磁閥可(kě)對開啟(qǐ)和關(guān)閉(bì)時間分(fēn)別(bié)調節，可(kě)滿足控製(zhì)精度要(yào)求(qiú)，還可(kě)防止(zhǐ)水錘破壞。 b
，普通電磁閥隻(zhī)有(yǒu)開
，關兩個(gè)位置，在控製(zhì)精度要(yào)求高和參數(shù)要求平(píng)穩時(shí)請選用多位電磁閥(fá)。 c
，泄(xiè)漏量樣本(běn)上(shàng)給出(chū)的泄漏量數值為(wéi)常用(yòng)經(jīng)濟等級，若(ruò)嫌偏(piān)高(gāo)訂貨。 適用(yòng)電(diàn)源 a
，根(gēn)據供電(diàn)電源種類，分別選(xuǎn)用(yòng)交流和直(zhí)流電(diàn)磁閥(fá)。

SMC氣動(dòng)元件(jiàn)是通過氣(qì)體的(dí)壓(yā)強(qiáng)或膨(péng)脹(zhàng)產生的(dí)力來(lái)做(zuò)功(gōng)的(dí)元件(jiàn)，即將壓縮(suō)空(kōng)氣(qì)的彈(dàn)性(xìng)能量(liáng)轉換為動(dòng)能的(dí)機(jī)件。如(rú)氣缸
，氣(qì)動馬達
，蒸(zhēng)汽機等。氣(qì)動(dòng)元(yuán)件是一種動(dòng)力傳動形式，亦為能(néng)量(liáng)轉換(huàn)裝置(zhì)，利用(yòng)氣(qì)體(tǐ)壓力來(lái)傳(chuán)遞能(néng)量(liáng)。 1
，氣動裝(zhuāng)置(zhì)結構(gòu)簡單
，輕(qīng)便(biàn)
，安(ān)裝維護簡單。介質為空(kōng)氣(qì)，較之液壓介質(zhì)來說(shuō)不(bù)易(yì)燃(rán)燒(shāo)，故(gù)使(shǐ)用(yòng)安(ān)全。 　 2
，工(gōng)作介質是的空氣(qì)
，空(kōng)氣本身不(bù)花錢。排(pái)氣(qì)處(chǔ)理(lǐ)簡單，不汙染環境(jìng)，成本(běn)低。 3
，輸出(chū)力(lì)以及(jí)工作速(sù)度的調節非常容易(yì)。氣缸的(dí)動作速(sù)度一般小於1M/S，比液壓和(hé)電氣方式(shì)的動作速(sù)度快。 4
，可靠性高，使用壽命長。電器元件(jiàn)的(dí)有效(xiào)動(dòng)作次(cì)數(shù)約為(wéi)百萬(wàn)次，而(ér)一(yī)般電磁閥的壽命大(dà)於3000萬(wàn)次，某(mǒu)些(xiē)質(zhì)量(liáng)好的閥(fá)過2億次(cì)。 5
，利(lì)用(yòng)空氣的壓縮性，可貯(zhù)存能(néng)量(liáng)，實(shí)現集中(zhōng)供氣(qì)。可短時間(jiān)釋放能(néng)量，以(yǐ)獲(huò)得(dé)間歇運動中的(dí)高速(sù)響(xiǎng)應。可(kě)實(shí)現緩(huǎn)衝(chōng)。對(duì)衝擊負載和過負(fù)載(zǎi)有(yǒu)的適應能(néng)力。在一(yī)定條件下，可使(shǐ)氣(qì)動裝置有自(zì)保持能力。 　 6
，全氣動控製具有防火
，防爆(bào)
，防潮的能力(lì)。與液壓方式相(xiāng)比(bǐ)，氣(qì)動(dòng)方(fāng)式可(kě)在(zài)高(gāo)溫(wēn)場(cháng)合(hé)使用。

SMC氣(qì)動元件 7
，由於空(kōng)氣(qì)流動損失小，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)可集(jí)中供應，遠距離輸送(sòng) 缺(quē)點 播(bō)報 編輯(jí) 1
，由於空氣有(yǒu)壓(yā)縮性(xìng)，氣缸(gāng)的(dí)動(dòng)作速度(dù)易受負(fù)載(zǎi)的變(biàn)化而(ér)變(biàn)化。采用氣液聯動(dòng)方式可以克(kè)服這一缺陷。 2
，氣缸在(zài)低速運動(dòng)時(shí)候(hòu)，由於摩擦力(lì)占推(tuī)力的比例較大，氣缸(gāng)的低(dī)速(sù)穩(wěn)定性不如液(yè)壓(yā)缸(gāng)。 3
，雖(suī)然(rán)在(zài)許多(duō)應用場合(hé)，氣缸(gāng)的(dí)輸出力(lì)能滿(mǎn)足工(gōng)作(zuò)要求，但其輸出(chū)力比液壓(yā)缸(gāng)小。 氣(qì)動技術(shù)是以壓(yā)縮空(kōng)氣為介質(zhì)來傳動和控(kòng)製(zhì)機械的(dí)一門技術。由於它具有(yǒu)節能
，無(wú)汙染(rǎn)
，高效
，低成本
，安全(quán)可(kě)靠
，結(jié)構簡單(dān)等(děng)優點，廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各種(zhǒng)機械和(hé)生產綫上(shàng)。過去汽(qì)車
，拖(tuō)拉機等(děng)生產綫上(shàng)的氣動(dòng)係(xì)統(tǒng)及其(qí)元(yuán)件，都由(yóu)各廠(chǎng)自行(háng)設(shè)計(jì)
，製造和維 適用(yòng)性(xìng) 播(bō)報 編輯 適用控(kòng)製(zhì)精度(dù) a
，動作(zuò)時間：指電信(xìn)號(hào)接(jiē)通或(huò)切(qiē)斷至(zhì)主(zhǔ)閥動作完成時(shí)間(jiān)，產品多功(gōng)能電磁閥可對開啟和(hé)關(guān)閉時間(jiān)分(fēn)別(bié)調(tiáo)節(jié)，可(kě)滿足控製精度(dù)要求(qiú)，還(huán)可防(fáng)止水錘破(pò)壞。 b
，普通電(diàn)磁(cí)閥隻有開
，關(guān)兩個位置，在控製精度要(yào)求高(gāo)和(hé)參數要求平(píng)穩時(shí)請選用多位(wèi)電磁(cí)閥(fá)。 c
，泄(xiè)漏(lòu)量(liáng)樣(yàng)本(běn)上給(gěi)出(chū)的(dí)泄(xiè)漏量數(shù)值為(wéi)常(cháng)用經(jīng)濟(jì)等級，若嫌(xián)偏(piān)高訂(dìng)貨(huò)。 適(shì)用電源 a
，根據(jù)供電(diàn)電源種類，分別選用交(jiāo)流和直(zhí)流電磁閥。

氣本身不(bù)花錢。排氣處理簡(jiǎn)單(dān)，不(bù)汙染環(huán)境(jìng)，成本低。 3
，輸出力(lì)以(yǐ)及工(gōng)作(zuò)速度的(dí)調節非常容易(yì)。氣缸的動(dòng)作速(sù)度一般小於(yú)1M/S，比液(yè)壓(yā)和電氣方式(shì)的(dí)動(dòng)作速度(dù)快。 4
，可靠(kào)性(xìng)高，使用(yòng)壽命長。電(diàn)器(qì)元(yuán)件的有效動(dòng)作(zuò)次數約為百萬(wàn)次，而一(yī)般(bān)電磁閥(fá)的壽(shòu)命(mìng)大(dà)於(yú)3000萬次，某些質(zhì)量好的(dí)閥(fá)過2億次。 5
，利用(yòng)空氣的壓(yā)縮(suō)性(xìng)，可貯存(cún)能(néng)量，實(shí)現(xiàn)集中(zhōng)供氣(qì)。可短(duǎn)時間(jiān)釋(shì)放能(néng)量，以(yǐ)獲得間(jiān)歇運(yùn)動中的高(gāo)速(sù)響應。可實現(xiàn)緩(huǎn)衝(chōng)。對衝(chōng)擊(jī)負(fù)載和(hé)過負載有的適應能力(lì)。在(zài)一(yī)定條件(jiàn)下(xià)，可使(shǐ)氣(qì)動(dòng)裝(zhuāng)置有(yǒu)自保(bǎo)持(chí)能力(lì)。 　 6
，全氣動控製(zhì)具有防火(huǒ)
，防爆(bào)
，防潮的能力(lì)。與(yǔ)液壓方式相(xiāng)比(bǐ)，氣(qì)動方式可(kě)在高溫(wēn)場(cháng)合使用。

SMC氣動元(yuán)件 7
，由於空(kōng)氣流(liú)動(dòng)損失小，壓(yā)縮(suō)空氣可集中(zhōng)供(gōng)應(yīng)，遠距離輸(shū)送 缺點(diǎn) 播報(bào) 編輯(jí) 1
，由於空氣有(yǒu)壓縮(suō)性(xìng)，氣缸的(dí)動作速(sù)度易(yì)受負(fù)載(zǎi)的變化而變化。采用氣液聯動方式可(kě)以(yǐ)克(kè)服(fú)這(zhè)一缺(quē)陷(xiàn)。 2
，氣(qì)缸在低速(sù)運動時(shí)候(hòu)，由於摩(mó)擦力占推力(lì)的比例較大，氣缸的低速(sù)穩定(dìng)性(xìng)不如液壓(yā)缸(gāng)。 3
，雖然(rán)在許多(duō)應(yīng)用場(cháng)合，氣缸的(dí)輸出力(lì)能(néng)滿(mǎn)足(zú)工作(zuò)要求(qiú)，但其(qí)輸出力比液壓缸小。 氣(qì)動技術是(shì)以壓縮空(kōng)氣為(wéi)介(jiè)質來傳(chuán)動和控(kòng)製(zhì)機械的一門技(jì)術(shù)。由於(yú)它具(jù)有(yǒu)節(jié)能
，無(wú)汙染
，高效
，低成本
，安全可(kě)靠(kào)
，結構簡(jiǎn)單(dān)等優點，廣泛應用(yòng)於各種機(jī)械(xiè)和生產(chǎn)綫(xiàn)上。過去汽車
，拖拉機(jī)等(děng)生產綫上(shàng)的(dí)氣動係統(tǒng)及其元件(jiàn)，都由(yóu)各(gè)廠(chǎng)自行(háng)設計(jì)
，製造(zào)和(hé)維 適用性 播報 編(biān)輯(jí) 適用控製產品多功(gōng)能電磁(cí)閥(fá)可對開啟(qǐ)和關(guān)閉時間分別(bié)調(tiáo)節(jié)，可滿足控(kòng)製精(jīng)度要求，還可防止水錘破壞。 b
，普通電磁閥(fá)隻(zhī)有開(kāi)
，關兩個(gè)位(wèi)置，在控製精(jīng)度(dù)要(yào)求高(gāo)和參數要求平(píng)穩時請(qǐng)選(xuǎn)用多(duō)位(wèi)電磁閥。 c
，泄漏量樣本上給(gěi)出的泄(xiè)漏(lòu)量(liáng)數值(zhí)為常用經濟(jì)等級，若(ruò)嫌偏高訂貨。 適(shì)用電源(yuán) a
，根據供電電(diàn)源種類(lèi)，分別(bié)選用交(jiāo)流(liú)和(hé)直流電磁閥(fá)。